Torsdag 12 November | 12:12:23 Europe / Stockholm

All ägardata du vill ha finns i Holdings!

Kv3 2026: Stark resultattillväxt drivet av strukturella besparingar och prisdisciplin

2026-11-12 08:10:00

Det tredje kvartalet 2026 präglades av stark resultattillväxt lika-för-lika på en fortsatt svag marknad, fortsatt förvärvsdriven expansion samt konsolideringen av Malte Månson från och med augusti.

Juli–september 2026
· Rapporterad omsättning uppgick till 1 064,3 MSEK (781,7), en ökning med 36,2 procent. Rapporterad justerad EBITDA uppgick till 113,4 MSEK (30,6).
· Omsättningen lika-för-lika uppgick till 1 131,2 MSEK (1 108,0), en ökning med 2,1 procent (2,2 procent i fasta valutakurser).
· Lika-för-lika justerad EBITDA uppgick till 127,8 MSEK (108,6), en ökning med 17,7 procent.
· Under kvartalet genomfördes fem förvärv i Sverige, däribland Malte Månson, Sveriges ledande oberoende leverantör av underhållstjänster för lastbilar och bussar. Efter rapportperiodens utgång genomförde Citira ytterligare tre förvärv: Redpath Tyres och G&S Tyres i Storbritannien samt Rengas Turku i Finland.
 
Januari–september 2026
· Rapporterad omsättning uppgick till 2 772,7 MSEK (1 835,8), en ökning med 51,0 procent. Rapporterad justerad EBITDA uppgick till 271,9 MSEK (95,4).
· Omsättningen lika-för-lika uppgick till 3 384,9 MSEK (3 260,6), en ökning med 3,8 procent (4,7 procent i fasta valutakurser). Lika-för-lika justerad EBITDA uppgick till 395,1 MSEK (337,8), en ökning med 16,9 procent.
· Nettoskulden uppgick vid periodens utgång till 3 862,6 MSEK, motsvarande 5,34 gånger lika-för-lika justerad EBITDA.
· Citira har under årets första nio månader emitterat säkerställda seniora obligationer om totalt 680 MSEK och 60 MEUR.
· Under årets första nio månader genomfördes sexton förvärv; tolv i Sverige, två i Finland, ett i Norge samt ett som markerade koncernens inträde på den brittiska marknaden.

Stark resultattillväxt på en dämpad marknad
Marknadsaktiviteten förblev dämpad under det tredje kvartalet, i linje med de senaste kvartalen, med fortsatta kostnadsökningar, högre bränslekostnader och svag efterfrågan i flera länder. Prismedvetna kunder fortsatte att välja billigare alternativ, från premium- till mellanklassvarumärken och från mellanklass- till budgetvarumärken. Den mixförskjutning detta medför skapar motvind för den organiska försäljningstillväxten och våra prishöjningar.
Mot denna bakgrund levererade koncernen ett starkt finansiellt resultat. Omsättningen på lika-för-lika basis ökade med 2,2 procent i fasta valutakurser jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Utvecklingen drevs av Sverige, Polen, Storbritannien och Norge, medan Finland delvis motverkade ökningen.
Lika-för-lika justerad EBITDA ökade med 18 procent jämfört med motsvarande kvartal föregående år, till följd av strukturella kostnadsbesparingar i Sverige, prisdisciplin samt förbättrade bruttomarginaler i Finland och Norge. Under årets första nio månader ökade lika-för-lika justerad EBITDA med 17 procent, vilket visar styrkan i vårt arbete med operationell effektivitet, genomförandet av våra kommersiella initiativ och realiseringen av synergier.
 
Fortsatta operationella förbättringar
I Sverige ökade omsättningen lika-för-lika med 6 procent, drivet av fleet-kunder inom Distribution och Fordonsservice. Lika-för-lika justerad EBITDA ökade med 14 procent till följd av strukturella besparingar genom sammanslagningar av verkstäder, personalanpassningar och nedläggningar av anläggningar. Samtidigt bidrog prishöjningar till att motverka kostnadsökningarna.
Finland uppvisade en stark marginalförbättring trots svag efterfrågan på personbilsdäck och en avmattning i efterfrågan inom gruvsektorn. Omsättningen minskade med 1 procent i fasta valutakurser, medan lika-för-lika justerad EBITDA ökade med 27 procent, drivet av prisdisciplin.
I Polen stod transportsektorn fortsatt inför inflationstryck. Omsättningen ökade med 3 procent i fasta valutakurser, medan lönsamheten påverkades av stigande bränslepriser. En prishöjning har aviserats från och med november.
I Storbritannien ökade omsättningen med 10 procent i fasta valutakurser, med tillväxt inom samtliga divisioner och god efterfrågan från rikstäckande avtalskunder och infrastrukturprojekt. Lika-för-lika justerad EBITDA ökade med 9 procent. Utvecklingen hölls delvis tillbaka av en ökad andel tyngre däck i försäljningsmixen samt höga bränslekostnader. Ett bränsletillägg infördes i oktober.
Norge uppvisade stark tillväxt, med en omsättningsökning på 15 procent i fasta valutakurser och en ökning av lika-för-lika justerad EBITDA med 47 procent, drivet av förbättrade inköpspriser från leverantörer.
 
Strategisk expansion och stärkt plattform
Förvärv är fortsatt en central del av Citiras tillväxtstrategi, och vi har framgångsrikt upprätthållit en hög förvärvstakt. Under årets första nio månader genomförde vi sexton förvärv, varav fem i Sverige under kvartalet, däribland Malte Månson. Efter periodens utgång genomförde vi ytterligare tre förvärv: Redpath Tyres och G&S Tyres i Storbritannien samt Rengas Turku i Finland.
Malte Månson, Sveriges välrenommerade oberoende leverantör av underhållstjänster för lastbilar och bussar, breddar vårt erbjudande inom segmentet för tunga fordon. De inledande integrationsaktiviteterna har slutförts, och fokus flyttas nu till att realisera synergier genom korsförsäljning och samlokalisering.
Vår finansieringsplattform ger förutsättningar för fortsatt expansion. Utöver den förvärvsdrivna tillväxten ligger vårt fokus på att stärka kassaflödesgenereringen, upprätthålla en disciplinerad rörelsekapitalhantering och successivt minska skuldsättningsgraden över tid.
 
Utsikter – fortsatt fokus på genomförande och lönsam tillväxt
Framöver förväntar vi oss att marknadsförhållandena i stort sett ligger i linje med de senaste kvartalen, med fortsatt höga insatskostnader. Vi går nu in i det fjärde kvartalet, som omfattar den viktiga säsongen för byte till vinterdäck och normalt är årets starkaste period.
Våra prioriteringar ligger fast: att stärka vår kommersiella position, förbättra den operationella effektiviteten, realisera synergier och integrera förvärvade verksamheter. Vi ser fortsatt goda möjligheter till attraktiva förvärv på såväl befintliga som nya marknader.
Med en starkare operationell plattform, förbättrad lönsamhet och en tydlig strategisk inriktning har vi fortsatt goda förutsättningar att fortsätta bygga upp den ledande kundcentrerade utmanaren inom däckhantering och närliggande fordonstjänster i Europa.
 
David Boman
VD och Koncernchef

För ytterligare information, vänligen kontakta:
David Boman, CEO, +46 70 508 84 99
Jonas Söderkvist, CFO, +46 705 78 50 64

Framåtblickande information
Vissa uttalanden i denna rapport är framåtblickande och det faktiska utfallet kan bli väsentligt annorlunda. Förutom de faktorer som särskilt framhållits kan andra faktorer ha en materiell påverkan på det faktiska utfallet. Sådana faktorer inbegriper, men är inte begränsade till, det allmänna ekonomiska läget, förändringar av valutakurser och räntor, politisk utveckling, påverkan av konkurrerande produkter och priser på dessa samt avbrott i tillgången på material.

Finansiell kalender
Bokslutskommuniké 2026, 25 februari 2027
Årsredovisning 2026, 22 april 2027
Delårsrapport januari – mars 2027, 13 maj 2027
Delårsrapport januari – juni 2027, 12 augusti 2027
Delårsrapport januari – september 2027, 11 november 2027
Bokslutskommuniké 2027, 24 februari 2028

Om Citira
Citira är en självklar partner för däck- och fordonsservice för förare och fordonsflottor.
Citira hjälper kunderna att öka drifttiden, uppfylla säkerhetskrav, sänka kostnaderna och minska miljöpåverkan. Erbjudandet kombinerar snabb och pålitlig service, rikstäckande närvaro dygnet runt på våra marknader, ett brett fullserviceutbud och oberoende rådgivning anpassad efter kundens behov.
Citira har fler än 180 serviceställen, 5 regummerings-anläggningar och 1 600 medarbetare i Norden, Storbritannien och Polen. Tillsammans håller vi transporterna i rörelse.

Mer information om Citira finns på www.citira.com.