Onsdag 29 Juli | 23:46:44 Europe / Stockholm
Est. tid*
2027-02-04 10:05 Bokslutskommuniké 2026
2026-11-22 11:55 Kvartalsrapport 2026-Q3
2026-07-21 - Kvartalsrapport 2026-Q2
2026-04-28 - Kvartalsrapport 2026-Q1
2026-03-15 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2026-01-30 - Bokslutskommuniké 2025
2025-10-24 - Kvartalsrapport 2025-Q3
2025-07-18 - Kvartalsrapport 2025-Q2
2025-04-30 - Kvartalsrapport 2025-Q1
2025-03-15 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2025-03-12 - Årsstämma
2025-01-31 - Bokslutskommuniké 2024
2024-10-22 - Kvartalsrapport 2024-Q3
2024-07-17 - Kvartalsrapport 2024-Q2
2024-04-25 - Kvartalsrapport 2024-Q1
2024-03-07 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2024-03-07 - Årsstämma
2024-02-01 - Bokslutskommuniké 2023
2023-10-19 - Kvartalsrapport 2023-Q3
2023-07-20 - Kvartalsrapport 2023-Q2
2023-04-28 - Kvartalsrapport 2023-Q1
2023-03-09 - Årsstämma
2023-02-02 - Bokslutskommuniké 2022
2022-10-20 - Kvartalsrapport 2022-Q3
2022-07-21 - Kvartalsrapport 2022-Q2
2022-04-28 - Kvartalsrapport 2022-Q1
2022-03-03 - Årsstämma
2022-02-03 - Bokslutskommuniké 2021
2021-10-21 - Kvartalsrapport 2021-Q3
2021-07-22 - Kvartalsrapport 2021-Q2
2021-04-29 - Kvartalsrapport 2021-Q1
2021-03-15 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2021-03-12 - Årsstämma
2021-02-08 - Bokslutskommuniké 2020
2020-10-27 - Kvartalsrapport 2020-Q3
2020-07-27 - Kvartalsrapport 2020-Q2
2020-05-11 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2020-05-01 - Kvartalsrapport 2020-Q1
2020-02-07 - Bokslutskommuniké 2019
2019-05-10 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2019-02-07 - Bokslutskommuniké 2018
2017-03-06 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.11 ISK
2016-03-11 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.70 ISK
2015-03-11 - Årsstämma
2015-02-05 - Bokslutskommuniké 2014
2014-10-31 - Analytiker möte 2014
2014-10-30 - Kvartalsrapport 2014-Q3
2014-07-31 - Kvartalsrapport 2014-Q2
2014-04-30 - Kvartalsrapport 2014-Q1
2014-03-11 - Årsstämma
2014-02-06 - Bokslutskommuniké 2013
2013-10-31 - Analytiker möte 2013
2013-10-31 - Kvartalsrapport 2012-Q3
2013-10-30 - Kvartalsrapport 2013-Q3
2013-07-31 - Kvartalsrapport 2013-Q2
2013-05-02 - Kvartalsrapport 2013-Q1
2013-03-13 - Årsstämma
2013-02-08 - 15-7 2013
2013-02-07 - Bokslutskommuniké 2012
2012-11-01 - 15-7 2012
2011-03-18 - Årsstämma
LandIsland
ListaMid Cap Iceland
SektorTjänster
IndustriFordon & Transport
Icelandair Group är ett flygbolag. Bolaget erbjuder resmål till och från Island, med störst verksamhet inom den europeiska marknaden. Utöver erbjuds långdistansflyg till olika resmål i Nordamerika. Inom koncernen erbjuds, förutom passagerartransport, även diverse globala luftfartstjänster som frakt- och godshantering, samt olika paketerbjudanden som kombinerar upplevelse, flyg och boende.

All ägardata du vill ha finns i Holdings!

Icelandair hefur undirritað samninga um sex Airbus A320neo þotur

2026-07-29 21:23:00

Icelandair hefur undirritað leigusamninga við flugvélaleigusalann Aircastle um leigu á sex Airbus A320neo flugvélum sem verða teknar í rekstur fyrir sumarið 2028. Þetta er til viðbótar við leigu á fjórum flugvélum af sömu tegund frá leigusalanum AviLease sem tilkynnt var um á dögunum að kæmu inn í flotann vorið 2027. Vélarnar tíu eru búnar Pratt & Whitney hreyflum og eru af árgerðum 2018-2020.

Félagið rekur nú sjö Airbus vélar. Auk þess eru þrjár nýjar A321LR flugvélar væntanlegar frá Airbus næsta vetur. Þegar þessar tíu A320neo flugvélar hafa bæst við mun Airbus floti félagsins telja 20 flugvélar.

Innleiðing þessara Airbus flugvéla er hluti af umfangsmikilli endurnýjun flugflota Icelandair en undanfarinn áratug hefur félagið fjárfest í nýrri kynslóð sparneytnari Boeing 737 MAX og Airbus A320 fjölskyldu flugvéla. Á móti hefur félagið flýtt útfösun á Boeing 757 og 767 flugvélum en gert er ráð fyrir að hætta notkun þeirra í farþegaflugi frá og með janúar 2027.

Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair:
„Við höldum áfram að fjárfesta í umfangsmikilli endurnýjun flugflotans og fögnum nýju samstarfi við Aircastle og AviLease. Á næsta ári munum við ná þeim merka áfanga að allt farþegaflug félagsins verður flogið á nýrri kynslóð flugvéla sem nýta allt að 30% minna eldsneyti á hvert sæti en eldri tegundir. Jafnframt styður flotaendurnýjunin við markmið okkar um að efla leiðakerfið, einfalda flotann og veita viðskiptavinum framúrskarandi þjónustu og ferðaupplifun.“