HAV Groups datterselskap HAV Design har blitt tildelt kontrakter for å levere
skipsdesign og en integrert utstyrspakke til serviceoperasjonsfartøyet for
havvind (SOV) som selskapet utvikler for ESVAGT. Fartøyet skal betjene Ørsteds
havvindparker på østkysten av Storbritannia.

Som nevnt i børsmeldingen fra HAV Group datert 2. mai 2022 har HAV Design blitt
valgt til å designe fartøyet. I tillegg har HAV Design nå blitt tildelt kontrakt
for å levere en integrert utstyrspakke som inneholder fremdriftssystem, motorer,
propeller og posisjoneringssystem.  Total kontraktsverdi, inkludert design, er
rundt 200 millioner kroner.

- ESVAGT er svært godt kjent med skipsdesignet og dets operasjonelle fordeler.
Vi er svært fornøyde med dette samarbeidet. Vi er klar over de høye kravene som
ESVAGT stiller til leverandørene sine, og vi bruker disse som målestokk for å
sikre prosjektgjennomføring av ypperste kvalitet, kostnadseffektivitet, og
reduksjon av prosjektrisiko til et minimum, sier Gisle Vinjevoll Thrane,
salgsdirektør i norske HAV Design. 

Det nybygde hybridfartøyet er av HAV 833 SOV-design. Skipet skal utstyres med
metanol-elektrisk fremdriftssystem, inkludert en batteripakke som muliggjør
svært lav- og nullutslippsdrift. 

SOV-en vil være 93 meter lang og 19,6 meter bred, og vil ha et mannskap på
opptil 124. 

Ved ferdigstillelse vil fartøyet gå inn som en integrert del av drift- og
vedlikeholdsarbeidet ved Ørsteds «UK East Regional Programme», som inkluderer
Horn Sea Two Offshore Wind Farm utenfor Storbritannia. 

Servicefartøyets hovedformål er å trygt transportere teknikere og reservedeler
til og fra vindturbiner og transformatorstasjoner offshore. 

ESVAGT er en dedikert leverandør av sikkerhet og operativ støtte til havs, og en
markedsleder innen havvindløsninger. Selskapet har en flåte på mer enn 40 fartøy
og omtrent 1 100 ansatte til havs og på land. Selskapet er anerkjent som
markedsleder og største operatør av SOV-er i Europa. 

- Dette er den tiende SOV-en som ESVAGT utvikler sammen med HAV Design. Vårt
langsiktige samarbeid med HAV Design vil sikre høyeste grad av ytelse og
effektivitet, og alltid med sikkerheten i høysetet, sier Kristian Ole Jakobsen,
visekonsernsjef i ESVAGT. 

HAV SOV-designene har en lang merittliste innen havvindnæringen på grunn av
driftsfordeler som lavt drivstofforbruk, høy oppetid, at gangveien kan operere
under krevende forhold, samt høy komfortstandard. 

- Ettersom investeringsnivået i havvindindustrien forventes å øke betraktelig de
kommende årene og tiårene, og ytterligere fartøyskapasitet er påkrevd, forventer
vi å se økt interesse for fartøysdesignet fremover, legger Vinjevoll Thrane til.
 
HAV Design, som er et datterselskap av HAV Group ASA som er notert på Euronext
Growth Oslo, har hovedkontor sitt i Fosnavåg. 

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no 
The HAV Group is an international provider of technology and services for
maritime and marine industries, listed on Euronext Growth under the ticker code
HAV. The group comprises four subsidiaries with several decades of combined
experience in the industry, in addition to special expertise in guiding the
marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of
zero emissions.

About HAV Design
HAV Design is a global leader within energy-efficient and competitive ship
designs with zero emission ambitions. With a proven track record from more than
120 vessel designs, state-of-the-art know-how, and virtual design tools, HAV
Design accommodates sustainable solutions equipped to meet the environmental and
commercial requirements of the future. 

Based on our Norwegian heritage, experience, quality focus and innovative
solutions, our insight provides our customers with a head start, increases their
competitiveness, and enables them to realize the green shift towards a
sustainable future at sea.

In addition, at HAV Ocean Lab we offer our customers a virtual test tank with
digital twins of ships and ocean areas, which is unique in a commercial context.
The goal is to minimize the environmental impact and increase our customers'
competitiveness.

Denne informasjonen anses som innsideinformasjon i henhold til EUs
markedsmisbruksforordning (MAR) og er underlagt krav til offentliggjøring i
henhold til verdipapirhandelloven § 5-12. Børsmeldingen ble publisert av Daniel
Kopperstad, konsernjurist i HAV Group ASA, klokken 07:00, 9. mai 2022.