AVTECH Delårsrapport Kvartal 3 2026 SV
AVTECH Sweden AB (publ) Delårsrapport Januari – September 2026
FINANSIELLA NYCKELTAL FÖR PERIODEN
| 2026 | 2026 | 2025 | |
| MSEK | Kvartal 3 | Kvartal 2 | Kvartal 3 |
| Omsättning (från försäljning) | 10,3 | 12,6 | 12,3 |
| EBITDA, Rörelseresultat före avskrivningar | +4,3 | +5,0 | +6,7 |
| Nettoresultat | +3,1 | +4,0 | +5,2 |
| Nettoresultat per aktie, SEK | +0,056 | +0,071 | +0,092 |
| ARR* | 43,2 | 51,5 | 48,9 |
| Rule of 40** | 13,7% | 37,9% | 84,2% |
| Kassaflöde | +8,6 | -2,9 | +5,9 |
| Koncernens Likvida medel | 42,8 | 34,2 | 33,2 |
| Eget kapital | 63,8 | 60,7 | 54,5 |
| Eget kapital per aktie, SEK | 1,13 | 1,07 | 0,96 |
| Koncernens Soliditet, % | 86,7% | 90,3% | 92,7% |
* ARR = Nettoomsättning från den senaste månaden i kvartalet x 12
** Rule of 40 (EBIT baserad) = Försäljningstillväxt % år/år + Rörelsemarginal % för kvartalet
- Nettoomsättningen uppgick till 10,3 MSEK, en minskning med 15,9 procent jämfört med motsvarande period 2025.
- ARR, årlig återkommande intäkt, uppgick vid periodens slut till 43,2 MSEK, en minskning med 11,7 procent jämfört med tredje kvartalet 2025. Minskningen förklaras huvudsakligen av en lägre användning av AVTECHs tjänster hos en större kund.
- Nettoresultatet uppgick till 3,1 MSEK, en minskning med 39,8 procent jämfört med motsvarande period 2025. Förändringen förklaras av lägre intäkter samt planerade resursförstärkningar inom försäljning, kunddriftsättning och produktutveckling.
- Kassaflödet uppgick till 8,6 MSEK. Under perioden erhöll bolaget 3,2 MSEK i bidrag inom de EU-projekt som AVTECH deltar i. Därutöver betalades merparten av tidigare förfallna kundfordringar.
- Soliditeten uppgick till 86,7 procent. Förändringen jämfört med föregående period förklaras huvudsakligen av förskott inom EU-projekt, vilka initialt redovisas som skuld och därefter intäktsförs i takt med att motsvarande projektkostnader uppstår.
HÄNDELSER UNDER PERIODEN
LATAM anpassar användningen av Aventus och ClearPath
I juli meddelade AVTECH att LATAM Airlines Group tillfälligt pausade ClearPath för sin kortdistansflotta under en pågående utvärdering av flera optimeringslösningar. I augusti meddelade LATAM att Aventus inte skulle återstartas och att ClearPath inte skulle återinföras för kortdistansflottan. ClearPath fortsätter däremot att användas inom LATAMs långdistansverksamhet, där tjänsten har skapat kostnadsbesparingar som bekräftats av flygbolaget. Beslutet minskade AVTECHs årliga återkommande intäkter, ARR, med cirka 8,5 MSEK, från senast rapporterade 51,5 MSEK till cirka 43 MSEK. AVTECH fortsätter att stödja leveransen till LATAMs långdistansflotta och arbetar tillsammans med kunden för att öka den operativa nyttan av tjänsten.
Styrelseledamöter och större aktieägare förvärvar A-aktier
Den 17 juli meddelade AVTECH att flera styrelseledamöter och större aktieägare hade förvärvat sammanlagt 300 000 A-aktier i bolaget. Affären genomfördes utanför marknaden till en kurs om 4,28 SEK per aktie.
Aventus valt för utveckling av nästa generations flygplanssystem
Den 24 september meddelade AVTECH att en större flygplanstillverkare hade ingått ett 18-månadersavtal om användning av Aventus Full-Flight Winds i flygtestkampanjer för nästa generations flygplanssystem. Aventus levererar högupplösta vind- och temperaturdata till flygplanets Flight Management System, FMS, under stigning, marschflygning och nedstigning. Flygplanstillverkaren ska använda tjänsten för utveckling, verifiering och validering av framtida FMS-funktioner som är beroende av aktuella och tillförlitliga atmosfäriska data. Avtalet trädde i kraft i augusti 2026 och har ett värde understigande 0,3 MSEK. Det finansiella värdet är begränsat, men användningen i en krävande flygtestmiljö innebär en viktig teknisk validering av Aventus datakvalitet, precision och repeterbarhet.