Fredag 18 Juli | 20:57:35 Europe / Stockholm

Prenumeration

Kalender

Est. tid*
2025-10-24 11:30 Kvartalsrapport 2025-Q3
2025-07-18 11:30 Kvartalsrapport 2025-Q2
2025-04-30 - Kvartalsrapport 2025-Q1
2025-03-12 - Årsstämma
2025-01-31 - Bokslutskommuniké 2024
2024-10-22 - Kvartalsrapport 2024-Q3
2024-07-17 - Kvartalsrapport 2024-Q2
2024-04-25 - Kvartalsrapport 2024-Q1
2024-03-07 - Årsstämma
2024-03-07 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2024-02-01 - Bokslutskommuniké 2023
2023-10-19 - Kvartalsrapport 2023-Q3
2023-07-20 - Kvartalsrapport 2023-Q2
2023-04-28 - Kvartalsrapport 2023-Q1
2023-03-09 - Årsstämma
2023-02-02 - Bokslutskommuniké 2022
2022-10-20 - Kvartalsrapport 2022-Q3
2022-07-21 - Kvartalsrapport 2022-Q2
2022-04-28 - Kvartalsrapport 2022-Q1
2022-03-03 - Årsstämma
2022-02-03 - Bokslutskommuniké 2021
2021-10-21 - Kvartalsrapport 2021-Q3
2021-07-22 - Kvartalsrapport 2021-Q2
2021-04-29 - Kvartalsrapport 2021-Q1
2021-03-15 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2021-03-12 - Årsstämma
2021-02-08 - Bokslutskommuniké 2020
2020-10-27 - Kvartalsrapport 2020-Q3
2020-07-27 - Kvartalsrapport 2020-Q2
2020-05-11 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2020-05-01 - Kvartalsrapport 2020-Q1
2020-02-07 - Bokslutskommuniké 2019
2019-05-10 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.00 ISK
2019-02-07 - Bokslutskommuniké 2018
2017-03-06 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.11 ISK
2016-03-11 - X-dag ordinarie utdelning ICEAIR 0.70 ISK
2015-03-11 - Årsstämma
2015-02-05 - Bokslutskommuniké 2014
2014-10-31 - Analytiker möte 2014
2014-10-30 - Kvartalsrapport 2014-Q3
2014-07-31 - Kvartalsrapport 2014-Q2
2014-04-30 - Kvartalsrapport 2014-Q1
2014-03-11 - Årsstämma
2014-02-06 - Bokslutskommuniké 2013
2013-10-31 - Analytiker möte 2013
2013-10-31 - Kvartalsrapport 2012-Q3
2013-10-30 - Kvartalsrapport 2013-Q3
2013-07-31 - Kvartalsrapport 2013-Q2
2013-05-02 - Kvartalsrapport 2013-Q1
2013-03-13 - Årsstämma
2013-02-08 - 15-7 2013
2013-02-07 - Bokslutskommuniké 2012
2012-11-01 - 15-7 2012
2011-03-18 - Årsstämma

Beskrivning

LandIsland
ListaMid Cap Iceland
SektorTjänster
IndustriFordon & Transport
Icelandair Group är ett flygbolag. Bolaget erbjuder resmål till och från Island, med störst verksamhet inom den europeiska marknaden. Utöver erbjuds långdistansflyg till olika resmål i Nordamerika. Inom koncernen erbjuds, förutom passagerartransport, även diverse globala luftfartstjänster som frakt- och godshantering, samt olika paketerbjudanden som kombinerar upplevelse, flyg och hotell.
2025-07-17 18:30:00
  • Hagnaður eftir skatta 1,7 milljarðar króna (13 milljónir USD), aukning um 1,6 milljarða króna (12 milljónir USD)
  • Tekjuaukning 13%, heildartekjur 59,1 milljarðar króna (463 milljónir USD)
  • Met farþegatekjur 50,2 milljarðar króna (393 milljónir USD), aukning um 11% á milli ára
  • Styrking krónunnar og minni eftirspurn á via markaðnum vegna stöðu alþjóðamála hafði áhrif á EBIT afkomu
  • Einingakostnaður var óbreyttur og einingatekjur lækkuðu um 2% á milli ára
  • Stundvísasta flugfélag í Evrópu í apríl og júní skv. Cirium, stundvísi 87,2%
  • Sjóðstreymi frá rekstri 15,1 milljarður króna (118 milljónir USD), jókst um 1 milljarð króna
    (8 milljónir USD) á milli ára
  • Met lausafjárstaða 69,4 milljarðar króna (572 milljónir USD) í lok fjórðungsins
  • Gert er ráð fyrir að umbótaverkefni sem ráðist hefur verið í sem hluti af umbreytingarvegferð félagsins muni skila yfir 11,5 milljörðum króna (90 milljónum USD) á ársgrundvelli
  • Breyting á framboði til og frá Íslandi styrkir stöðu Icelandair sem leiðandi tengiflugfélag
  • Bókanir á 3. ársfjórðungi sterkari en á síðasta ári, en hægari til lengri tíma
  • Gert er ráð fyrir að EBIT fyrir árið í heild verði öðru hvoru megin við núllið


Bogi Nils Bogason, forstjóri
„Afkoma félagsins á öðrum ársfjórðungi var betri en á sama tíma í fyrra þegar horft er á hagnað eftir skatta. Áframhaldandi áhersla okkar á aukna skilvirkni og áreiðanleika leiðakerfisins endurspeglaðist í framúrskarandi stundvísi en við vorum stundvísasta flugfélag í Evrópu í apríl og júní, sem sýnir frábæran árangur Icelandair teymisins. Hins vegar hafði minni eftirspurn á Atlantshafsmarkaðnum sem rekja má til stöðu alþjóðamála sem og veruleg styrking íslensku krónunnar neikvæð áhrif á rekstrarniðurstöðuna í fjórðungnum.

Raungengi íslensku krónunnar er nú nálægt sögulegu hámarki. Sagan sýnir að þessi staða er ósjálfbær og mikil áskorun fyrir útflutningsgreinar þjóðarinnar. Þess vegna er nauðsynlegt að efnahagsstefna stjórnvalda endurspegli þennan veruleika, ekki síst í ljósi þess að íslensk stjórnvöld hafa tilkynnt áform um að auka skattlagningu á ferðaþjónustu.

Í ljósi aðstæðna í umhverfinu hefur aldrei verið mikilvægara en nú að einblína á þá þætti í rekstrinum sem við höfum stjórn á, eins og strangt kostnaðaraðhald, bætta skilvirkni, ábyrga stýringu á flugframboði og aukna tekjumyndun. Í lok annars ársfjórðungs höfðum við ráðist í aðgerðir sem munu skila 90 milljónum dala á ársgrundvelli þegar þær eru komnar að fullu til framkvæmda. Við höldum áfram að velta við öllum steinum í rekstrinum með það að markmiði að allir kostnaðarliðir í starfseminni verði samkeppnishæfir. Í þriðja ársfjórðungi hefjum við kjarasamningsviðræður við flugmenn og flugfreyjur- og þjóna. Ég er þess fullviss um að við munum ná sameiginlegum markmiðum allra aðila um að tryggja samkeppnishæfni félagsins til lengri tíma í því síbreytilega umhverfi sem við störfum í og á sama tíma bjóða áfram framúrskarandi kjör og gott vinnuumhverfi.

Bókunarstaðan í þriðja ársfjórðungi er betri en á sama tíma í fyrra og við gerum ráð fyrir að afkoma félagsins muni batna á milli ára í fjórðungnum. Bókanir til lengri tíma, í haust og næsta vetur, halda áfram að vera hægari en á sama tíma í fyrra. Við erum bjartsýn á framhaldið þar sem við sjáum að fólk heldur áfram að setja ferðalög í forgang þrátt fyrir að bóka ferðir sínar með minni fyrirvara en áður. Með þeim breytingum sem eru að verða í framboði til og frá Íslandi og umbreytingarvegferð okkar sem er þegar farin að skila árangri erum við í góðri stöðu til að takast á við tímabundnar sveiflur, styrkja markaðsstöðu félagsins og skapa virði til lengri tíma fyrir hluthafa, viðskiptavini og íslenskt efnahagslíf og samfélag.“

Vefútsending 18. júlí 2025
Kynning á uppgjöri 2. ársfjórðungs ársins 2025 verður í beinu streymi á https://icelandairgroup.com. Streymið hefst kl. 8:30 föstudaginn 18. júlí 2025 þar sem Bogi Nils Bogason forstjóri og Ívar S. Kristinsson framkvæmdastjóri fjármála munu fara yfir uppgjörið og svara spurningum. Fundurinn verður á ensku. Kynningin verður aðgengileg að fundi loknum á heimasíðu félagsins og undir fyrirtækjafréttum á heimasíðu Nasdaq Nordic: http://www.nasdaqomxnordic.com/news/companynews