Lyko og Helthjem har signert en ny transportavtale som innebærer at en ny, helelektrisk lastebil skal transportere majoriteten av våre norske volumer, både for netthandel og butikk mellom Sverige og Norge.

Den elektriske lastebilen tas i bruk denne uken og vil kjøre nesten daglig mellom vårt sentrallager i Vansbro i Sverige og Helthjems hovedterminal i Vestby i Norge. Strekningen er 330 kilometer og tar i underkant av fem og en halv time.

-“Norge er et nøkkelmarked for oss, og bærekraft er en viktig del av hvordan vi videreutvikler Lyko. Skal vi få effekt på vårt klimaavtrykk, må vi ta tak i de lengste og tyngste transportene. Nå tar vi et konkret steg som gir reell effekt i vårt utslippsarbeid”, sier Aleksandra Dybdahl Holte, landsjef for Lyko Norge.

Reduksjonen på over 100 tonn CO₂ per år tilsvarer om lag én million kjørte kilometer med personbil.

Tar samarbeidet videre
Lyko og Helthjem har utviklet samarbeidet over mange år, først gjennom overgang fra diesel til HVO, og nå videre til elektrisk langtransport.

-“Vi har jobbet målrettet sammen for å redusere utslippene i hele transportkjeden. At vi nå elektrifiserer hovedstrekningen mellom Sverige og Norge, er et viktig neste steg. Vi er svært glade for å ta samarbeidet videre og styrke Helthjem som vår hovedleverandør i Norge”, sier Aleksandra Dybdahl Holte.

Daniel Kongstvedt, e-handelssjef i Helthjem, sier:
-“Skal vi nå klimamålene, må vi elektrifisere de lengste og tyngste transportene. Det er der utslippskuttene virkelig monner. Sammen med Lyko tar vi nå et konkret grep som gir målbar effekt.”

Han legger til:
-“Vi har utviklet samarbeidet med Lyko over flere år, først gjennom overgangen fra diesel til HVO og nå videre til elektrisk langtransport. At Lyko fortsetter å satse på oss som hovedleverandør i Norge, er en tydelig bekreftelse på et sterkt og langsiktig samarbeid.”

Størst effekt der det betyr mest
Elektrifiseringen av langtransporten har vært et tydelig mål for Lyko. Allerede i 2022 fjernet vi fossile leveranser i Sverige og har vært en pådriver i bransjens omstilling.

-“Når den første og lengste etappen nå går på strøm, blir det enklere å bygge videre steg for steg, postnummer for postnummer, i takt med at kjøretøyene oppgraderes. Dette er et langsiktig arbeid, men det er i de største transportene vi får størst klimaeffekt per investering,” sier Aleksandra Dybdahl Holte.

Helthjem har de siste årene investert betydelig i elektrifisering av distribusjonsnettet. I dag leveres over 70 prosent av pakkene i Stor-Oslo med nullutslipp ved hjelp av elektriske kjøretøy.

-“Vi har jobbet systematisk med elektrifisering i flere år og prioriterer nå de lengste rutene og de største kjøretøyene. Det er der vi får størst klimaeffekt per investering,” sier Daniel Kongstvedt.

-“Lyko er en av Nordens største nettbutikker innen skjønnhet og har hatt sterk vekst i Norge de siste årene. Etterspørselen etter mer miljøvennlige leveringsløsninger øker, særlig blant yngre forbrukere, og denne satsingen er et viktig svar på den utviklingen.
Vi har hatt et langt og godt samarbeid med Helthjem og er svært glade for at dette nå blir en realitet. Nå tar vi samarbeidet til neste nivå”, avslutter Aleksandra Dybdahl Holte.

*Ifølge Helthjems beregninger.