Det elektriska vertikala start- och landningssegmentet är spännande med många lovande framtida kommersiella projekt. Vätgasbränsleceller är mycket lämpliga för detta segment på grund av den höga energin i förhållande till vikten som bränslecellstekniken kan uppnå. På så sätt kan ett vätgaselektriskt VTOL-flygplan uppnå god lastförmåga, imponerande räckvidd samt minimala utsläpp och låg ljudnivå.

Genom detta avtal kommer PowerCell att samarbeta med en australiensisk flygproducent för att tillhandahålla en studie om hur man bäst designar och specificerar det vätgasdrivna bränslecellsystemet till drivlinan för flygplansprototyperna. Studien inkluderar en order på 7 MSEK avseende ingenjörsarbete som kommer att utföras av PowerCell. Konceptstudien ska resultera i en specifikation som ska ligga till grund för flera prototyper med långsiktiga kommersiella planer.

"Vi är glada över detta samarbete med ett ledande australiensiskt VTOL-företag", säger Richard Berkling, VD för PowerCell Group. "Vår bränslecellslösning med hög energitäthet är väl lämpad för att möta utmaningarna med klimatvänligt flyg och hjälpa till att minska koldioxidutsläppen i branschen. PowerCell har för närvarande mer än 20 projekt inom flygsegmentet i olika stadier och vi är glada över att se ännu ett flygprojekt förverkligas.”