Måndag 12 Oktober | 07:52:40 Europe / Stockholm
Est. tid*
2027-02-11 07:30 Bokslutskommuniké 2026
2026-11-05 07:30 Kvartalsrapport 2026-Q3
2026-08-13 - Kvartalsrapport 2026-Q2
2026-05-08 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.70 SEK
2026-05-07 - Årsstämma
2026-05-07 - Kvartalsrapport 2026-Q1
2026-02-12 - Bokslutskommuniké 2025
2025-11-06 - Kvartalsrapport 2025-Q3
2025-08-14 - Kvartalsrapport 2025-Q2
2025-05-08 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.70 SEK
2025-05-07 - Årsstämma
2025-05-07 - Kvartalsrapport 2025-Q1
2025-02-20 - Bokslutskommuniké 2024
2024-11-07 - Kvartalsrapport 2024-Q3
2024-08-15 - Kvartalsrapport 2024-Q2
2024-07-24 - Extra Bolagsstämma 2024
2024-05-10 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.70 SEK
2024-05-08 - Årsstämma
2024-05-07 - Kvartalsrapport 2024-Q1
2024-02-15 - Bokslutskommuniké 2023
2023-11-09 - Kvartalsrapport 2023-Q3
2023-08-17 - Kvartalsrapport 2023-Q2
2023-05-05 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.60 SEK
2023-05-04 - Årsstämma
2023-05-03 - Kvartalsrapport 2023-Q1
2023-02-16 - Bokslutskommuniké 2022
2022-11-03 - Kvartalsrapport 2022-Q3
2022-08-18 - Kvartalsrapport 2022-Q2
2022-05-05 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.60 SEK
2022-05-04 - Årsstämma
2022-05-03 - Kvartalsrapport 2022-Q1
2022-02-17 - Bokslutskommuniké 2021
2021-11-05 - Kvartalsrapport 2021-Q3
2021-08-19 - Kvartalsrapport 2021-Q2
2021-05-06 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.60 SEK
2021-05-05 - Årsstämma
2021-05-04 - Kvartalsrapport 2021-Q1
2021-02-18 - Bokslutskommuniké 2020
2020-11-05 - Kvartalsrapport 2020-Q3
2020-08-20 - Kvartalsrapport 2020-Q2
2020-05-07 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.30 SEK
2020-05-06 - Årsstämma
2020-05-05 - Kvartalsrapport 2020-Q1
2020-02-20 - Bokslutskommuniké 2019
2019-11-07 - Kvartalsrapport 2019-Q3
2019-08-23 - Kvartalsrapport 2019-Q2
2019-05-09 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.00 SEK
2019-05-08 - Årsstämma
2019-05-07 - Kvartalsrapport 2019-Q1
2019-02-21 - Bokslutskommuniké 2018
2018-11-08 - Kvartalsrapport 2018-Q3
2018-08-23 - Kvartalsrapport 2018-Q2
2018-05-03 - Kvartalsrapport 2018-Q1
2018-04-26 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.15 SEK
2018-04-25 - Årsstämma
2018-02-22 - Bokslutskommuniké 2017
2017-11-09 - Kvartalsrapport 2017-Q3
2017-10-05 - Split RAIL 1:5
2017-09-25 - Extra Bolagsstämma 2017
2017-08-24 - Kvartalsrapport 2017-Q2
2017-05-04 - Kvartalsrapport 2017-Q1
2017-04-27 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 3.30 SEK
2017-04-26 - Årsstämma
2017-02-23 - Bokslutskommuniké 2016
2016-11-10 - Kvartalsrapport 2016-Q3
2016-08-25 - Kvartalsrapport 2016-Q2
2016-05-09 - Kvartalsrapport 2016-Q1
2016-04-22 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 3.00 SEK
2016-04-21 - Årsstämma
2016-02-25 - Bokslutskommuniké 2015
2015-11-05 - Kvartalsrapport 2015-Q3
2015-08-27 - Kvartalsrapport 2015-Q2
2015-05-07 - Kvartalsrapport 2015-Q1
2015-04-22 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 3.00 SEK
2015-04-21 - Årsstämma
2015-02-26 - Bokslutskommuniké 2014
2014-11-06 - Kvartalsrapport 2014-Q3
2014-08-28 - Kvartalsrapport 2014-Q2
2014-05-08 - Kvartalsrapport 2014-Q1
2014-04-08 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.00 SEK
2014-04-07 - Årsstämma
2014-02-27 - Bokslutskommuniké 2013
2013-11-07 - Kvartalsrapport 2013-Q3
2013-08-22 - Kvartalsrapport 2013-Q2
2013-05-14 - Årsstämma
2013-05-02 - Kvartalsrapport 2013-Q1
2013-02-28 - Bokslutskommuniké 2012
2012-11-01 - Kvartalsrapport 2012-Q3
2012-08-22 - Kvartalsrapport 2012-Q2
2012-07-16 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.00 SEK
2012-07-13 - Årsstämma
2012-05-10 - Kvartalsrapport 2012-Q1
2012-02-29 - Bokslutskommuniké 2011
2011-11-03 - Kvartalsrapport 2011-Q3
2011-09-30 - Extra Bolagsstämma 2011
2011-08-25 - Kvartalsrapport 2011-Q2
2011-05-12 - Kvartalsrapport 2011-Q1
2011-04-06 - Årsstämma
2011-02-24 - Bokslutskommuniké 2010
2010-11-11 - Kvartalsrapport 2010-Q3
2010-05-11 - Kvartalsrapport 2010-Q1
2010-03-19 - X-dag ordinarie utdelning RAIL 0.00 SEK
2010-02-25 - Bokslutskommuniké 2009
2009-11-27 - Kvartalsrapport 2009-Q3
2009-04-17 - Split RAIL 200:1
LandSverige
ListaSmall Cap Stockholm
SektorTjänster
IndustriFordon & Transport
Railcare Group erbjuder spårunderhåll med egenutvecklade maskiner, transporter med egna lok och förare, lok- och vagnsverkstäder samt maskin- och teknikutveckling. Bolagets tjänster riktar sig till järnvägsoperatörer och infrastrukturföretag med behov av underhåll och reparation av spår och fordon, samt av gods-, entreprenad- och specialtransporter. Verksamheten är främst koncentrerad till Sverige. Railcare Group grundades 1992 och har sitt huvudkontor i Skelleftehamn.

Analysera bolaget i Börsdata!

All ägardata du vill ha finns i Holdings!

Railcare selected as a supplier under the framework agreement for culvert relining

2026-10-09 09:00:00

Railcare has been ranked second in the framework agreement for carrying out relining work on road culverts. The framework agreement, which covers the whole country, runs for two years with the option to extend for a further 1+1 years. The agreement does not guarantee any specific volumes, with orders placed according to the client’s needs.

“This award strengthens our position in trenchless maintenance methods in a sector where demand is high, both now and in the future. It gives us the opportunity to continue developing our business and contribute to efficient and environmentally friendly maintenance,” says Jonny Granlund, Business Area Manager at Railcare Contracting.
 
Relining is an established method for renovating and reinforcing road and railway culverts, whereby a new internal structure is installed within the existing culvert. This method extends the structure’s service life whilst avoiding extensive excavation and restoration work, which in turn minimises the impact on traffic and the surrounding area.

”Being selected as one of the suppliers validates our method and expertise in relining. Here at Railcare, we have extensive experience with both smaller and larger-scale projects in the road, rail and industrial sectors,” says Andreas Larsson, Business Manager at Railcare Lining.

Many culverts in the Swedish road and rail network are approaching the end of their technical service life, increasing the demand for effective solutions. Relining enables existing infrastructure to be upgraded and its service life extended without the need for full replacement.

The standard 10-day appeal period must elapse before the contract can be signed.