Positiva resultat trots motvind i marknaden

Första kvartalet 2025
·       Periodens omsättning: 27,1 MSEK (32,1 MSEK)
·       Rörelseresultat: 10,2 MSEK (7,4 MSEK) med en rörelsemarginal på 37,7% (23,0%)
·       Resultat per aktie: 1,08 SEK per aktie (0,87 SEK per aktie)
·       Kassaflöde från verksamheten: 12,2 MSEK (15,2 MSEK)
·       Start av serieproduktion för tunga fordon hos First Automobile Works (FAW), Kina
·       Start av serieproduktion för tunga fordon för MAN, Tyskland
·       Första installationen i Indien säkrad med Saroj Group; med målsättning om installation i andra kvartalet
·       Installationsbas: 57 (57) installationer, varav 26 (25) helautomatiska system, 23 (25) minisystem och åtta (sju) spårbarhetssystem i 13 (13) länder

Vd:s kommentarer
Positiva resultat trots motvind i marknaden – förbättrad framtidsutsikt
För andra kvartalet i följd var serieproduktionen 3,1 miljoner (3,9 miljoner) motorekvivalenter i årstakt, sammantaget beroende på att ett högvolymprogram avslutades i september 2024, en avmattning i försäljningen av tunga fordon sedan mitten av 2024, samt ökade globala handelspolitiska osäkerheter. Periodens intäkter uppgick till 27,1 MSEK (32,1 MSEK). Återkommande intäkter stod för 98,5 % (95,4 %) av den totala omsättningen. Tack vare proaktiva kostnadsreduktioner, god försäljning av förbrukningsvaror samt valutaomvärderingsvinster, främst kopplade till säkringskontrakt i USD, uppgick kvartalets rörelseresultat till 10,2 MSEK (7,4 MSEK), vilket motsvarar en rörelsemarginal om 37,7 % (23,0 %). Sammanfattningsvis låg omsättningen i linje med förväntningarna och helårsprognosen förblir oförändrad genom en förväntning om ökad serieproduktion och planerade installationsaktiviteter som förväntas intensifieras under andra halvåret.
 
Genom återgången till en serieproduktionstakt på 3,1 miljoner motorekvivalenter blir 2025 ett år av återhämtning. Återhämtningen kommer att stödjas av produktionsstarten av nya motorprogram för tunga fordon hos First Automobile Works (FAW) i Kina – tillkännagivet i januari – samt hos MAN i Tyskland – tillkännagivet i februari. Tillsammans har dessa program potential att ge upp till en miljon motorekvivalenter ytterligare per år vid full produktionsvolym. På kort sikt kommer 2025 även att gynnas av planerade produktionsstarter av nya serieproduktionsprogram som ännu inte offentliggjorts samt av en allmän bedömning inom industrin att marknadsförhållanden och försäljningen av tunga fordon kommer att förbättras under det andra halvåret.
 
Förändrat landskap för tullar och utsläppslagstiftning
De senaste förändringarna av internationella tullar på fordon och bildelar har skapat betydande osäkerhet inom fordonsindustrin. I SinterCasts fall finns det inga gjuterier i USA som producerar motorblock och cylinderhuvuden i gjutjärn. Alla motorblock och cylinderhuvuden i gjutjärn importeras, främst från Mexiko och Brasilien, några komponenter från Europa och inga, ännu, från Asien. Eftersom USA måste importera 100 % av sina motorblock och cylinderhuvuden i gjutjärn, kan tullarna inte direkt påverka SinterCasts serieproduktion. Däremot kan en minskning av fordonsförsäljningen till följd av framtida tullar indirekt påverka SinterCast negativt.
 
Parallellt med tullförändringarna har Trump-administrationen beslutat att skjuta upp den EPA-lagstiftning om utsläpp som skulle träda i kraft 2027. Denna lagstiftning hade två huvudsakliga konsekvenser för branschen: dels en förväntat förköpseffekt av fordon under 2026, vilket skulle stärka försäljningen av tunga fordon på kort sikt; dels en gradvis ökning av andelen eldrivna tunga fordon – upp till 10 % år 2028 och 30 % år 2032. Förseningen innebär att förköpseffekten uteblir 2026, men viktigare för SinterCast är att omställningen till eldrivna tunga fordon i Nordamerika därmed fördröjs. På samma sätt har Euro 7-lagstiftningen i Europa för tunga fordon senarelagts från 2027 till 2029. Dessa förseningar väntas också bromsa investeringar i infrastruktur, vilket ytterligare fördröjer övergången till eldrivna tunga fordon. Det nuvarande lagstiftningslandskapet i både Europa och USA kommer att öka möjligheterna för tunga fordon med förbränningsmotorer som använder rena bränslen som biodiesel, HVO, förnybar naturgas, syntetiska flytande bränslen och väte.  De operativa och miljömässiga fördelarna med dessa netto-nollbränslen, i kombination med den befintliga infrastrukturen för produktion, service och tankning av förbränningsmotorer, kommer att säkerställa att förbränningsmotorn är en viktig del av den långsiktiga lösningen för hållbara transporter.
  
Installationerna är, som förväntat, förskjutna mot andra halvåret
Installationsintäkterna under första kvartalet var måttliga och uppgick till 0,2 MSEK (1,2 MSEK), men planeringsarbetet fortlöpte positivt. Detta inkluderar det första åtagandet i Indien, hos Saroj Group, som offentliggjordes den 10 februari, med målsättning om installation i andra kvartalet. Intäkter kommer även från försäljningen av CGI System 4000 till Maringá Soldas-gjuteriet i Brasilien, tillkännagiven den 16 september 2024, där importen av utrustningen har inväntat godkännande från den brasilianska tullmyndigheten. Myndighetsgodkännandet blev klart föregående vecka och Intäkterna från Maringá, cirka 2,5 MSEK, förväntas redovisas under tredje kvartalet. Flera installationsmöjligheter är under diskussion, med målet att säkra åtaganden under första halvåret och slutföra installationerna innan årets slut. Trots att vissa gjuterier överväger investeringsbeslut mot bakgrund av osäkerheterna kring handel och tullar, kvarstår målet för 2025 om att överträffa 2024 års installationsintäkter på 11,4 MSEK.
 

SinterCast är världens ledande leverantör av processtyrningssystem för tillförlitlig volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI). Starkare, styvare och mer hållbart än konventionellt gjutjärn möjliggör utveckling av mindre, lättare och mer bränsleeffektiva motorer för användning i personbilar, tunga fordon och inom industriell kraft. Användningen av SinterCast-CGI bidrar för närvarande till en reduktion av cirka tio miljoner ton koldioxid per år. Med 57 installationer i 13 länder erbjuder SinterCast hållbara lösningar för tillverkning och transport till den globala gjuteri- och fordonsindustrin. SinterCast är noterat vid Nasdaq Stockholm, Small Cap, (SINT). För mer information: www.sintercast.com

För mer information kontakta:

Dr Steve Dawson
Vd
SinterCast AB (publ)
Telefon: +46 150 794 40
Mobil: +44 771 002 6342
E-post: steve.dawson@sintercast.com
Hemsida: www.sintercast.com
Organisationsnummer: 556233-6494

Detta pressmeddelande innehåller information som SinterCast AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom vd Steve Dawsons försorg, för offentliggörande den 30 april 2025 kl. 08:00 CET.