"Expansionen görs för att möta en växande efterfrågan från kunderna", säger Kevin Fox, divisionschef för Autoliv Americas. "Den nya fabriken kommer tillsammans med vår fabrik i Matamoros i Mexiko att möjliggöra för oss att fortsätta leverera produkter i världsklass till våra kunder. Investeringen kommer att öka kapaciteten, men också göra så att vi kan optimera våra tillverkningsprocesser i båda anläggningarna och det kommer att skapa spännande möjligheter för våra medarbetare i Mexico."

Kevin Fox tillägger att projektet accelererar företagets strategi för digitalisering och automatisering och kommer att omfatta investeringar i toppmoderna tillverkningsprocesser.

Byggstart för den nya anläggningen är planerad till början av juni i år och Autoliv förväntar sig att den nya fabriken kommer att kunna tas i drift i januari 2022. När fabriken står klar kommer tillverkningen att omfatta gjutning av rattstommar, formsprutning, skinnberedning, sömnad av läderrattar, slutmontering, testning och utveckling.

Ratten är en central del av ett fordons säkerhetssystem och spelar en viktig roll i att hjälpa föraren att köra fordonet på ett säkert sätt. Själva ratten är designad så att den kan absorbera kraft vid en krock och fungera tillsammans med förarkrockkudden som är monterad i mitten. Numera styrs många av fordonets funktioner och förarassistanssystem från ratten för att öka bekvämligheten och kontrollen över fordonet.

Autoliv är världens ledande tillverkare av rattar för personbilar. Vi har 16 tillverknings- och monteringsanläggningar och fyra tekniska centra runt om i världen som tillverkar över 20 miljoner rattar om året.

För ytterligare information kontakta:

Investerare och analytiker: Anders Trapp, tfn +46 (0)8 587 206 71
Investerare och analytiker: Henrik Kaar, tfn +46 (0)8 587 206 14
Media: Gabriella Ekelund, tfn +46 (70) 612 64 24
 

Om Autoliv
Autoliv Inc. är världens ledande bilsäkerhetsföretag, och genom våra dotterbolag utvecklar och tillverkar vi bilsäkerhetssystem, såsom krockkuddar, säkerhetsbälten, rattar och system för skydd av fotgängare till alla större biltillverkare i världen. Under 2020 räddade våra produkter 33 000 liv och förebyggde tio gånger fler allvarliga olyckor.

Våra över 68 000 medarbetare i 27 länder brinner för visionen Saving More Lives och kvaliteten är kärnan i allt vi gör. Vi har 14 tekniska centra med 20 testbanor. Omsättningen under 2020 uppgick till 7 447 miljoner USD. Aktierna är noterade på New York Stock Exchange (NYSE:ALV) och de svenska depåbevisen på Nasdaq Stockholm (ALIV sdb). För mer information besök www.autoliv.com.

"Safe Harbor Statement" enligt amerikansk federal lag
This report contains statements that are not historical facts but rather forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Such forward-looking statements include those that address activities, events or developments that Autoliv, Inc. or its management believes or anticipates may occur in the future. All forward-looking statements are based upon our current expectations, various assumptions and data available from third parties. Our expectations and assumptions are expressed in good faith and we believe there is a reasonable basis for them. However, there can be no assurance that such forward-looking statements will materialize or prove to be correct as forward-looking statements are inherently subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from the future results, performance or achievements expressed in or implied by such forward-looking statements. Numerous risks, uncertainties and other factors may cause actual results to differ materially from those set out in the forward-looking statements, including general economic conditions and fluctuations in the global automotive market. For any forward-looking statements contained in this or any other document, we claim the protection of the safe harbor for forward-looking statements contained in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, and we assume no obligation to update publicly or revise any such statements in light of new information or future events, except as required by law.