Kurs
+1,65%
Likviditet
1,70 MEUR
Kalender
Est. tid* | ||
2025-10-30 | 08:00 | Kvartalsrapport 2025-Q3 |
2025-07-16 | 08:00 | Kvartalsrapport 2025-Q2 |
2025-04-29 | - | Kvartalsrapport 2025-Q1 |
2025-03-28 | - | X-dag halvårsutdelning FIA1S 0.06 |
2025-03-27 | - | Årsstämma |
2025-02-13 | - | Bokslutskommuniké 2024 |
2024-10-29 | - | Kvartalsrapport 2024-Q3 |
2024-07-19 | - | Kvartalsrapport 2024-Q2 |
2024-04-23 | - | Kvartalsrapport 2024-Q1 |
2024-03-21 | - | Split FIA1S 100:1 |
2024-03-19 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2024-03-18 | - | Årsstämma |
2024-02-14 | - | Bokslutskommuniké 2023 |
2023-10-27 | - | Extra Bolagsstämma 2023 |
2023-10-24 | - | Kvartalsrapport 2023-Q3 |
2023-07-21 | - | Kvartalsrapport 2023-Q2 |
2023-04-27 | - | Kvartalsrapport 2023-Q1 |
2023-03-24 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2023-03-23 | - | Årsstämma |
2023-02-15 | - | Bokslutskommuniké 2022 |
2022-10-28 | - | Kvartalsrapport 2022-Q3 |
2022-07-19 | - | Kvartalsrapport 2022-Q2 |
2022-04-27 | - | Kvartalsrapport 2022-Q1 |
2022-03-25 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2022-03-24 | - | Årsstämma |
2022-02-17 | - | Bokslutskommuniké 2021 |
2021-10-26 | - | Kvartalsrapport 2021-Q3 |
2021-07-15 | - | Kvartalsrapport 2021-Q2 |
2021-04-27 | - | Kvartalsrapport 2021-Q1 |
2021-03-18 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2021-03-17 | - | Årsstämma |
2021-02-18 | - | Bokslutskommuniké 2020 |
2020-10-28 | - | Kvartalsrapport 2020-Q3 |
2020-07-24 | - | Kvartalsrapport 2020-Q2 |
2020-06-01 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2020-05-29 | - | Årsstämma |
2020-04-29 | - | Kvartalsrapport 2020-Q1 |
2020-02-07 | - | Bokslutskommuniké 2019 |
2019-03-21 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.27 EUR |
2019-03-20 | - | Årsstämma |
2019-02-15 | - | Bokslutskommuniké 2018 |
2018-10-25 | - | Kvartalsrapport 2018-Q3 |
2018-07-17 | - | Kvartalsrapport 2018-Q2 |
2018-04-25 | - | Kvartalsrapport 2018-Q1 |
2018-03-21 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.30 EUR |
2018-03-20 | - | Årsstämma |
2018-02-16 | - | Bokslutskommuniké 2017 |
2017-10-25 | - | Kvartalsrapport 2017-Q3 |
2017-07-20 | - | Kvartalsrapport 2017-Q2 |
2017-04-28 | - | Kvartalsrapport 2017-Q1 |
2017-03-17 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2017-03-16 | - | Årsstämma |
2017-02-15 | - | Bokslutskommuniké 2016 |
2016-10-26 | - | Kvartalsrapport 2016-Q3 |
2016-08-17 | - | Kvartalsrapport 2016-Q2 |
2016-05-12 | - | Kvartalsrapport 2016-Q1 |
2016-03-18 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2016-03-17 | - | Årsstämma |
2016-02-10 | - | Bokslutskommuniké 2015 |
2015-10-30 | - | Kvartalsrapport 2015-Q3 |
2015-08-14 | - | Kvartalsrapport 2015-Q2 |
2015-05-07 | - | Kvartalsrapport 2015-Q1 |
2015-03-26 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2015-03-25 | - | Årsstämma |
2015-02-11 | - | Bokslutskommuniké 2014 |
2014-10-31 | - | Kvartalsrapport 2014-Q3 |
2014-08-15 | - | Kvartalsrapport 2014-Q2 |
2014-05-22 | - | Kapitalmarknadsdag 2014 |
2014-05-07 | - | Kvartalsrapport 2014-Q1 |
2014-03-28 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2014-03-27 | - | Årsstämma |
2014-02-11 | - | Bokslutskommuniké 2013 |
2013-10-25 | - | Kvartalsrapport 2013-Q3 |
2013-08-14 | - | Kvartalsrapport 2013-Q2 |
2013-04-26 | - | Kvartalsrapport 2013-Q1 |
2013-03-28 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2013-03-27 | - | Årsstämma |
2013-02-08 | - | Bokslutskommuniké 2012 |
2012-10-26 | - | Kvartalsrapport 2012-Q3 |
2012-08-10 | - | Kvartalsrapport 2012-Q2 |
2012-04-27 | - | Kvartalsrapport 2012-Q1 |
2012-03-29 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2012-03-28 | - | Årsstämma |
2012-02-09 | - | Bokslutskommuniké 2011 |
2011-10-27 | - | Kvartalsrapport 2011-Q3 |
2011-08-05 | - | Kvartalsrapport 2011-Q2 |
2011-04-28 | - | Kvartalsrapport 2011-Q1 |
2011-03-25 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2011-03-24 | - | Årsstämma |
2011-02-04 | - | Bokslutskommuniké 2010 |
2010-10-28 | - | Kvartalsrapport 2010-Q3 |
2010-08-06 | - | Kvartalsrapport 2010-Q2 |
2010-04-28 | - | Kvartalsrapport 2010-Q1 |
2010-04-01 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2010-03-31 | - | Årsstämma |
2010-02-05 | - | Bokslutskommuniké 2009 |
2009-03-27 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2008-03-28 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
2007-03-23 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2006-03-24 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
2005-03-24 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2004-04-08 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2003-04-10 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.15 EUR |
2002-04-12 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.07 EUR |
2001-04-20 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.40 EUR |
2000-08-25 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
1999-08-26 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
1998-08-21 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 2.25 EUR |
1997-08-22 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 1.00 EUR |
1996-08-22 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 1.00 EUR |
Beskrivning
Land | Finland |
---|---|
Lista | Mid Cap Helsinki |
Sektor | Tjänster |
Industri | Fordon & Transport |
Finnair Oyj Sijoittajauutinen 7.5.2025 klo 9.00
Matkustajamäärä kasvoi selvästi lentojen peruutuksiin johtaneista työtaistelutoimista huolimatta pääsiäisen ajoituksen tukemana
Finnair kuljetti huhtikuussa 968 600 matkustajaa, mikä oli 6,6 % enemmän kuin huhtikuussa 2024. Matkustajamäärissä nähtiin hyvää kasvua Aasian-, Pohjois-Amerikan-, Euroopan- ja kotimaanliikenteessä, mutta Lähi-idän-liikenteessä matkustajamäärä laski. Matkustajamäärää tuki pääsiäisen ajoittuminen tänä vuonna huhtikuulle.
Kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 5,9 %. Kapasiteetti kasvoi huomattavasti Pohjois-Amerikan-, Aasian- ja kotimaanliikenteessä Yhdysvaltain Dallasiin ja Chicagoon, Japanin Osakaan, Naritaan ja Nagoyaan sekä Suomen Lappiin lisättyjen vuorojen ansiosta. Lähi-idän-liikenteen kapasiteetti laski, koska yhteistyö Qatar Airwaysin kanssa Tukholman, Kööpenhaminan ja Dohan välisillä lennoilla päättyi 15.1.2025. Kun lentokoneiden ulosvuokraukset miehistöineen lasketaan mukaan, kokonaiskapasiteetti kasvoi 3,3 %.
Finnairin liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 10,5 %. Myydyt henkilökilometrit kasvoivat kaikilla liikennealueilla Lähi-idän-liikennettä lukuun ottamatta.
Matkustajakäyttöaste nousi 3,1 %-yksikköä ja oli 75,7 %. Matkustajakäyttöaste parani Aasian-, Euroopan- ja Lähi-idän-liikenteessä mutta heikkeni Pohjois-Amerikan- ja kotimaanliikenteessä.
Kokonaisrahti- ja postitonnit pysyivät vakaina. Myydyt rahtitonnikilometrit kasvoivat 2,7 %.
Finnairin lennoista 80,2 % saapui huhtikuussa aikataulussa, kun vertailukaudella lukema oli 74,9 %.
Toukokuun 2025 liikennetiedote julkaistaan torstaina 5.6.2025.
Finnairin lentoliikenteen suoritteet huhtikuu 2025
huhtikuu | muutos %* | vuoden alusta | muutos %* | |||
Koko liikenne yhteensä | ||||||
Matkustajat 1 000 | 968,6 | 6,6 | 3 609,3 | 3,7 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 3 235,7 | 5,9 | 12 362,1 | 3,2 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 2 448,2 | 10,5 | 9 179,3 | 6,1 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 75,7 | 3,1p | 74,3 | 2,0p | ||
Rahti ja posti tn | 11 601,1 | - 0,5 | 44 140,4 | - 5,6 | ||
Tarjotut tonnikilometrit | 474,3 | 7,0 | 1 821,3 | 3,4 | ||
Myydyt tonnikilometrit | 288,5 | 8,5 | 1 088,5 | 3,6 | ||
Tarjotut henkilökilometrit ml. koneiden ulosvuokraukset milj. | 3 368,3 | 3,3 | 13 057,4 | 2,0 | ||
Aasia | ||||||
Matkustajat 1 000 | 123,5 | 19,1 | 483,2 | 12,1 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1 180,7 | 12,3 | 4 658,3 | 1,2 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 944,3 | 20,0 | 3 726,4 | 12,8 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 80,0 | 5,2p | 80,0 | 8,2p | ||
Eurooppa | ||||||
Matkustajat 1 000 | 657,8 | 7,6 | 2 186,2 | 5,8 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1 424,7 | 5,9 | 4 954,7 | 10,1 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 1 054,8 | 9,4 | 3 501,0 | 5,9 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 74,0 | 2,4p | 70,7 | - 2,8p | ||
Pohjois-Amerikka | ||||||
Matkustajat 1 000 | 40,7 | 29,1 | 131,8 | 22,3 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 435,0 | 34,6 | 1 468,7 | 21,2 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 309,1 | 30,5 | 1 023,2 | 23,1 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 71,1 | - 2,2p | 69,7 | 1,1p | ||
Lähi-itä | ||||||
Matkustajat 1 000 | 14,0 | - 58,6 | 107,0 | - 35,1 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 71,1 | - 68,1 | 572,6 | - 42,4 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 61,5 | - 59,9 | 478,4 | - 36,0 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 86,5 | 17,8p | 83,6 | 8,4p | ||
Kotimaa | ||||||
Matkustajat 1 000 | 132,7 | 3,2 | 701,0 | - 1,3 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 124,2 | 12,1 | 707,8 | 6,2 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 78,5 | 5,3 | 450,4 | - 2,3 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 63,2 | - 4,1p | 63,6 | - 5,5p | ||
Rahtiliikenne | ||||||
- Euroopan-rahtiliikenne tn | 2 765,5 | 6,9 | 9 339,7 | 10,1 | ||
- Pohjois-Amerikan-rahtiliikenne tn | 1 542,9 | 27,0 | 5 604,7 | 24,2 | ||
- Lähi-idän-rahtiliikenne tn | 831,5 | - 53,4 | 5 109,4 | - 34,1 | ||
- Aasian-rahtiliikenne tn | 6 437,9 | 6,4 | 23 982,3 | - 7,0 | ||
- Kotimaanrahtiliikenne tn | 23,3 | 8,8 | 90,8 | 5,5 | ||
- Rahtilento tn** | 0 | 0 | 13,6 | - 88,8 | ||
Kokonaisrahti- ja posti tn | 11 601,1 | - 0,5 | 44 140,4 | - 5,6 | ||
Myydyt rahtitonnikilometrit milj. | 69,5 | 2,7 | 267,7 | - 3,5 | ||
* Tammi-marraskuun 2024 matkustajamääriä sekä rahti- ja postitonneja korjattiin joulukuussa 2024 siten, että yhteensä kauden matkustajamäärä kasvoi 59 100 matkustajalla ja rahti- ja postitonnit 828,7 tonnilla.
** Mukana myös Finnairin ostoliikenne
- Muutos-%: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä, N/A = ei saatavilla)
- Tarjotut henkilökilometrit: Tarjottujen paikkojen lukumäärä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
- Myydyt henkilökilometrit: Matkustajien lukumäärä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
- Matkustajakäyttöaste: Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä
- Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
- Myydyt tonnikilometrit: Kuljetettujen matkustajien, rahdin ja postin muodostama kuorma tonneissa × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
Raportoidut etäisyyteen perustuvat liikenneluvut eivät huomioi suljetuista ilmatiloista aiheutuneita pidempiä lentoreittejä vaan ovat toimialalla vallitsevan käytännön mukaisesti isoympyräetäisyyteen pohjautuvia lukuja.
Lisätietoja:
Finnair media desk, 09 818 4020, comms(a)finnair.com
Finnair: http://www.finnair.com
Finnair Gallery: http://gallery.finnair.com
Finnair Blue Wings: https://www.finnair.com/fi-fi/bluewings
Finnair X-palvelussa: www.twitter.com/FinnairSuomi
Finnair Facebookissa: www.facebook.com/finnairsuomi
Finnair-konsernin kotisivu: https://company.finnair.com/fi