Hybricon har utvecklat GridLink, en kraftomvandlare som gör det möjligt att använda batterielektriska fordon (BEV) som mobila energikällor. Tillsammans med Varberg Energi ska tekniken nu testas i praktiken, bland annat genom att kopplas upp mot lokal vind- och solkraft. Samhällsutvecklingen med elektrifiering och förnybar energiproduktion innebär nya möjligheter vid krishantering då elnätet går ner. Traditionellt har man förlitat sig på dieselgeneratorer, men nu finns möjligheter till flera lösningar.

-"Vi ser stor potential i att kunna ladda fordon med lokalproducerad el och sedan använda dem somflyttbara kraftverk - oberoende av elnätet. Det är både hållbart och skapar helt nya möjligheter förkrisberedskap, kulturarrangemang och tillfälliga installationer," säger Mats Balkö,verksamhetsområdeschef på Varberg Energi.
 

Samarbetet innebär att parterna gemensamt ska testa hur tekniken fungerar i olika scenarier, till exempel genom att ladda en eldriven lastbil från vindkraft eller solproduktion. För att sedan leverera ström till en vårdcentral, butik eller kommunikationsinfrastruktur. Demonstrationer planeras under det kommande året.
 

-"GridLink gör det möjligt att använda det som redan finns - elfordon -i både energiomställningen ochSveriges civila försvar. Det är både kostnadseffektivt och hållbart," säger Mårten Fuchs, vd på Hybricon.
 

I samarbetet ingår också att koppla upp GridLink mot Varberg Energis virtuella kraftsystem, vilket i framtiden kan bidra till att balansera elnätet och förstärka den lokala energiförsörjningen. Den tecknade avsiktsförklaringen (LOI) gäller i 12 månader och syftar till att bygga gemensam kunskap, testa tekniken i praktiken och skapa en bas för framtida lösningar som är kommersiellt hållbara och uthålliga både gällande miljöpåverkan och civil försvarsförmåga.