Konecranes jatkaa kasvuaan Espanjassa. CSP Iberian Valencia Terminal on tilannut kuusi Konecranesin kumipyöräkonttinosturia (RTG), jotka tukevat ekotehokasta konttien käsittelyä Valencian satamassa. Tilaus kirjattiin vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä ja se on tarkoitus toimittaa joulukuussa 2026.

Tämä CSP Iberian Valencia Terminalin uusin investointi on sen toinen RTG-tilaus Konecranesilta vuonna 2025  ja osa sen pitkäaikaista modernisointiohjelmaa, jonka tavoitteena on parantaa toiminnan tehokkuutta ja vähentää konttien käsittelyn hiilidioksidipäästöjä. Kuusi uutta hybridi-RTG-nosturia toimivat terminaalin nykyisen Konecranes-kaluston rinnalla.

Konecranesin hybridikäyttöteknologialla varustetut RTG-hybridinosturit vähentävät merkittävästi polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä perinteisiin dieselkäyttöisiin RTG-nostureihin verrattuna. Nostureissa on myös aktiivinen kuormanhallinta (ALC), nosturin törmäyksenesto ja kuorma-auton nostamisen esto. Nämä Konecranesin älykkäät ominaisuudet tukevat kuljetuskonttien turvallista ja tehokasta käsittelyä vaativissa terminaaliympäristöissä.

"Kumppanuutemme Konecranesin kanssa on kestänyt useita vuosia, ja sen taustalla on terminaalissamme jo toimivien kumipyöräkonttinosturien luotettava suorituskyky. Hyvien kokemustemme myötä päätimme investoida useampaan Konecranesin hybridi-RTG-nosturiin. Nosturit ovat avainasemassa ympäristötehokkuustavoitteidemme saavuttamisessa - samalla kun ne ylläpitävät korkeaa tuottavuutta ja pitävät kunnossapitokustannukset kurissa", sanoo CSP Iberian Valencian toimitusjohtaja Gustavo Ferrer Soriano.

Konecranesin RTG-hybridinosturit toimivat akkuvirralla, ja akkuja ladataan dieselgeneraattorilla. Älykästä virranhallintaa ja hyötyjarrutusta käytetään akkujen lataamiseen, mikä vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä. Maailmanlaajuisesti on toimitettu ja otettu käyttöön yli 3 000 Konecranesin RTG-nosturia, mukaan lukien hybridimallit.

"Terminaalitoimijat jatkavat investointeja hybridiratkaisuihin tasapainottaessaan hiilidioksidipäästöjen alentamista ja toiminnan tehokkuutta. Konecranesin RTG-hybridinostureilla on tärkeä rooli, kun ne auttavat terminaaleja saavuttamaan tavoitteensa ilman päivittäiselle työlle aiheutuvia häiriöitä", sanoo Darryn Scheepers, Konecranesin Satamaratkaisujen Euroopan, Lähi-idän ja Afrikan alueen myyntijohtaja.

Tämä sopimus on osa Ecolifting-kokonaisuutta, Konecranesin kattavaa vaiheittaista tiekarttaa pakokaasupäästöjen nollaamiseksi, joka tukee satamatoimintojen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistä. Ratkaisumme ulottuvat uusiutuvaa dieseliä käyttävistä moottoreista hybridi- ja täyssähkökalustoihin sekä kehittyviin vaihtoehtoihin, kuten vetyyn. Kokonaisuus on suunniteltu vastaamaan jokaisen asiakkaan tarpeisiin nyt ja tulevaisuudessa.

Vahva asiakaslähtöisyys sekä sitoutuminen liiketoiminnan kasvuun ja jatkuvaan kehittämiseen tekevät Konecranesista materiaalinkäsittelyalan johtajan. Tätä tukevat investoinnit digitalisaatioon ja teknologiaan sekä työmme materiaalivirtojen tehostamiseksi ratkaisuilla, jotka vähentävät hiilidioksidipäästöjä ja edistävät kiertotaloutta ja turvallisuutta.

Voit katsoa tiivistetyn yleiskatsauksen Konecranesin liiketoiminnasta klikkaamalla tästä. Lisätietoja Konecranesin RTG-nostureista saat klikkaamalla tästä.

Lisätietoja:
Matthew McConnochie, markkinointipäällikkö, Satamaratkaisut, Konecranes
Sähköposti: matthew.mcconnochie@konecranes.com tai puhelin: +44 (0) 7860779844

Konecranes Media Desk
media@konecranes.com

Lisätietoja sijoittajille ja analyytikoille:
Linda Häkkilä, sijoittajasuhdejohtaja, Konecranes
Sähköposti: linda.hakkila@konecranes.com tai puhelin: +358 20 427 2050

Tämä julkaisu löytyy osoitteesta Konecranes.com.

Konecranes on materiaalinkäsittelyratkaisujen maailmanlaajuinen johtaja, joka palvelee laajaa useita eri aloja edustavaa asiakaskuntaa. Pysyttelemme jatkuvasti alan edelläkävijöinä, koska pyrimme aina toimimaan turvallisemmin, tuottavammin ja vastuullisemmin. Tässä olemme onnistuneet tekemällä parannuksia jokapäiväiseen toimintaamme ja saavuttamalla merkittäviä läpimurtoja juuri oikeilla hetkillä. Konecranesilla on noin 16 500 työntekijää yli 50 maassa. Kaiken tämän ansiosta asiakkaat voivat luottaa päivittäin siihen, että Konecranes nostaa, käsittelee ja siirtää maailman tarvitsemia asioita. Vuonna 2024 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 4,2 miljardia euroa. Konecranesin osakkeet on noteerattu Nasdaq Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR).