Köpeskillingen om ca 2 mkr erläggs med en första del på tillträdesdagen, en andra del efter 30 dagar och en slutlig justering enligt principen med nettosumma. Halva köpeskillingen återinvesteras i MoveByBike av säljaren.

Siffror från Crosstowns verksamhetsår 2022 visar en omsättning på ca 5 mkr, EBITA på 81 tkr samt ett resultat på 54 tkr. Cykelbudspoolen har för samma period en omsättning på 819 tkr, EBITDA visar -55 tkr och årets resultat landade på -55 tkr. Verksamheterna drivs av en anställd och 20 cyklister som alla är egenföretagare.

MoveByBike är ett etablerat logistikbolag med verksamhet i Stockholm, Göteborg och Malmö. I oktober offentliggjorde bolaget ett samgående med branschkollegan Bzzt som har drivit sin verksamhet i samma städer. Bzzt har med sina små elfordon satsat på att köra expressbud medan MoveBybike med sina elassisterade lastcyklar har fokuserat på leveranser längs fastställda distributionsslingor. Avsikten med att addera Crosstown och Cykelbudspoolen är att ytterligare stärka bolagets utbud av leveranstjänster, med snabba budinom 30 minuter.

Affären med tillträdesdag 240226 innebär att MoveByBike äger 89 procent av aktierna i Crosstown och 100 procent av aktierna i Cykelbudspoolen.

-Förvärvet av Crosstown och Cykelbudspoolen är helt i linje med vår vision och den expansionsresa vi befinner oss på. MoveByBike är grundat på idén om att förändra hur gods transporteras i staden, alltså helt utsläppsfritt och med fordon som harmonierar med människan. Förvärvet breddar vårt tjänsteutbud av hållbara leveranser till kund samtidigt som det kortar vägen ytterligare i vår riktning mot positiva kassaflöden, säger Lisette Hallström, VD MoveByBike.                   

- Efterfrågan på snabba bud har ökat, inte minst från e-handeln, och Crosstown är experter på det. De gör vårt totala erbjudande mer komplett och att vi får med oss Joakim Nelson och all den kompetens och erfarenhet han har samlat på sig är mycket värt. Han har byggt bolaget på löftet om snabba bud med stor precision och med förståelse för kunderna och hur deras behov ser ut. Det här blir ett stort lyft för oss säger Sven Wolf, arbetande styrelseordförande i MoveByBike.

Beslutet att införliva Crosstown och Cykelbudspoolen i MoveByBikes verksamhet är motiverat av affärsnyttan de nya bolagen kan bidra med.

- Crosstowns affär har alltid byggt på att vi är snabba och väldigt flexibla. De egenskaperna i kombination med MoveByBikes kapacitet för stora volymer är efterfrågad av många, det vet jag, och det är en av anledningarna till att den här affären blev av. Vi har samarbetat ett tag på prov nu och har sett att våra olika fordonsslag gör att vi kan skapa något effektivt tillsammans, säger Joakim Nelson, grundare och ägare av Crosstown och Cykelbudspoolen.

Bzzt och Crosstown har haft ett operativt samarbete sedan sommaren 2023, och erfarenheterna av det ligger till grund för beslutet om förvärvet. Arbetet med att få de olika verksamheternas system och drift att fungera och effektiviseras på den tekniska plattformen Bzzt har utvecklat påbörjades under hösten 2023.

För mer information vänligen kontakta

Lisette Hallström, VD

Telefon: +46 (0) 76020 20 96

E-post: lisette.hallstrom@movebybike.se

Hemsida: www.movebybike.se

Om MoveByBike

MoveByBike är verksamma inom e-handel, logistik och mikromobilitet och är idag en av få aktörer på marknaden som arbetar med en helt miljövänlig transport. Transporten sker med eldrivna lastcyklar med en möjlig lastvikt på 200 kilo och lastutrymme på upp till fyra kubikmeter. Bolagets transportcyklar är flexibla och lätta att operera med i städer där trafiken annars är ett problem samtidigt som de möjliggör en högre produktivitet och effektiv transport eftersom de kan arbeta på cykelväg såväl som bilväg. Under 2020 genererade Bolaget en omsättning på cirka 27 MSEK och över 500000 leveranser genomfördes. MoveByBike har för avsikt att expandera verksamheten i Norden samt bredda sin verksamhet inom e-handel.

Denna information är sådan som MoveByBike är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU nr 596/2014). Informationen lämnades, genom angiven kontaktpersons försorg, för offentliggörande 2024-02-26 14:33 CET.