Alliansmodellen innebär att parterna bildar en gemensam organisation där ansvar och risker delas i hela projektets process - från planering och projektering till färdigställande. Genom detta samarbete kan man optimera resurser, förbättra produktionsplanering och säkerställa att investeringarna ger största möjliga nytta för samhället.

E22 Förbifart Söderköping blir pilotprojektet för denna modell i Sverige. Kontrakt har nu tecknats för den första fasen av projektet, som omfattar planering och projektering. Detta steg lägger grunden för en effektiv och samordnad genomförandeprocess där både Trafikverket och Peab arbetar tätt tillsammans för att säkerställa projektets framgång.

- Vi ser stor potential i alliansmodellen för att utveckla branschens sätt att genomföra komplexa infrastrukturprojekt. Genom att arbeta nära tillsammans redan i tidiga skeden, kan vi säkerställa hög kvalitet och kostnadseffektivitet samtidigt som vi minskar risker och ökar transparensen, säger Lotta Brändström, affärsområdeschef på Peab Anläggning.

Roberto Maiorana, generaldirektör på Trafikverket, understryker vikten av att utmana traditionella arbetssätt i branschen:

- Den nya affärsformen alliansmodellen är ett resultat av det innovativa arbete som Trafikverket genomför. Jag är stolt över att vi utmanar branschen och testar alliansmodellen som första aktör på den svenska marknaden, säger han.

Med alliansmodellen tar Peab och Trafikverket gemensamt ansvar för att utveckla trygga, hållbara och kostnadseffektiva trafiklösningar på E22 i Söderköping som möter samhällets behov.

För ytterligare information, vänligen kontakta:

Peabs pressavdelning, 010 456 86 00, pressjour@peab.se

Peab är Nordens samhällsbyggare med 13 000 medarbetare och en omsättning på 58 miljarder kronor. Med lokal närvaro och fokus på egna resurser utvecklar, anlägger och bygger vi vardagen där livet levs. Huvudkontoret finns i Förslöv på Bjärehalvön i Skåne. Aktien är noterad vid Nasdaq Stockholm.