2,3 miljoner passagerare reste med SAS i september, en ökning med 17 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 18 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 18 procent, jämfört med samma månad förra året. Kabinfaktorn för september var 78 procent.

"Vi är glada att se en fortsatt positiv trend i efterfrågan från passagerare. 2,3 miljoner passagerare flög med SAS i september, en ökning med 17 procent jämfört med samma månad förra året. Under september kom också andra glädjande nyheter för SAS, då vi vann en Red Dot-award för vår omgjorda app och även belönades med ett femstjärnigt betyg i den globala APEX-kundrankingen för 2023. Båda prestationerna är ett resultat av vårt hårda arbete med att fortsätta bygga Skandinaviens ledande flygbolag", säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

[][]
SAS total trafik Sep23 Förändring[1] Nov22- Sep23 Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer 4 108 17,6% 38 518 24,9%
(milj.)
RPK, 3 214 18,1% 29 466 35,9%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor 78,2% 0,3 pp 76,5% 6,2 pp
Antal passagerare 2 324 17,4% 21 476 34,7%
(000)

[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk Sep23           Nov22-
utveckling, vs.          Sep23
reguljärtrafik Sep22   vs.  
Nov21
-Sep22
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 15,1% 17,4% 50,8% 35,7%
Europa/Intra-Skand 26,5% 27,2% 34,1% 25,0%
Inrikes 12,0% 4,6% 24,1% 13,9%
[]
Preliminär yield och PASK Sep23 Förändring[1] Valutajusterad förändring
Yield, SEK 1,10 -1,2% -2,9%
PASK, SEK 0,84 -0,9% -2,6%

Sep23
Punktlighet (ankomst 15 76,8%
minuter)
Regularitet 99,0%
Förändring av totala 26,8%
koldioxidutsläpp
Förändring av 1,7%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer
Koldioxidkompensation av 43,7%
passagerarrelaterade
utsläpp

Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp - Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv teknik- och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster, tekniskt underhåll och frakttjänster. SAS är en av grundarna av Star Alliance™ och tillsammans med partnerbolagen erbjuds ett stort antal destinationer runt om i världen. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net

Denna information är sådan information som SAS AB är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom Erno Hildéns försorg, för offentliggörande den 6 oktober 2023, kl. 11:00 CEST.