PDF
Sensys Gatso Group AB: Minnesota DOT väljer Sensys Gatso för innovativt pilotprojekt för säkerhet i vägarbetszoner med fokus på förarutbildning och beteendeförändring
Programmet kombinerar mobil teknik för hastighetsövervakning med positiva beteendebudskap för att skydda vägarbetare och trafikanter.
Sensys Gatso Group, en global ledare inom trafiksäkerhetslösningar byggda på erkänd innovation, tillkännagav idag ett partnerskapsavtal med Minnesota Department of Transportation (MnDOT) för att stödja deras innovativa pilotprogram för trafiksäkerhetskameror i vägarbetszoner. Initiativet, som har en budget på USD 800 000, motsvarande cirka 7,6 miljoner kronor, är utformat för att utbilda förare om riskerna med fortkörning, sänka hastigheterna genom aktiva vägarbetszoner på motorvägar samt förbättra säkerheten för både vägarbetare och trafikanter.
Som en del av initiativet kommer Sensys Gatso att distribuera mobila FLUX-trafiksäkerhetskameror för hastighetsövervakning i vägarbetszoner. Kamerorna installeras på batteridrivna trailers med solceller i två av Minnesotas vägarbetskorridorer: Interstate 35W i Burnsville, en pendlingsväg söder om Minneapolis, och Highway 65 mellan Cambridge och Braham, ett samhälle ungefär en timme norr om det större storstadsområdet. Företaget kommer också att tillhandahålla back-office-hantering och operativt stöd för programmet via sin innovativa plattform Xilium.
Till skillnad från traditionella program för automatiserad övervakning kommer pilotprojektet i Minnesota inte att utfärda några böter eller finansiella straffavgifter för fortkörning. Istället kommer registrerade ägare till fordon som kör 10 mph (cirka 16 km/h) eller mer över den skyltade hastighetsgränsen i vägarbetszonen att få utbildande varningsmeddelanden. Syftet är att påverka det långsiktiga körbeteendet och öka medvetenheten om de faror som arbetare möter varje dag i aktiva vägarbetszoner. Kommunikationskampanjen, som utvecklats av MnDOT genom deras trafiksäkerhetsprogram Toward Zero Deaths, kommer att använda en kombination av positiv förstärkning, direkta budskap och känslomässiga vädjanden för att uppmuntra till ett säkrare körbeteende. Baserat på antalet överträdelser kan förare få upp till tre eskalerande utskick som innehåller bilder på deras fordon när de kör för fort genom vägarbetszonen, tillsammans med berättelser som belyser faran för arbetslagen.
"Det här pilotprojektet speglar exakt vad Sensys Gatso har stått för under hela vår 70-åriga historia - att använda pålitlig innovation för att minska olyckor, förändra farliga körbeteenden och i slutändan rädda liv", säger Lew Miller, VD för Sensys Gatso Group AB. "Varje dag utsätter sig vägarbetare för risker för att förbättra och underhålla vår transportinfrastruktur. Vi måste göra allt vi kan för att skydda dem, såväl som de bilister som färdas genom arbetsområden."
Pilotprojektet i Minnesota kommer också att integrera digitala verktyg för engagemang, inklusive QR-koder som leder förare till utbildningsmaterial och ytterligare resurser om säkerhet i vägarbetszoner. MnDOT kommer att utvärdera engagemanget i kampanjen, trender i förarbeteende och data om hastighetsminskning under hela programmets gång, samtidigt som tjänstemän bedömer dess effektivitet och förbereder en lagstadgad rapport om pilotprojektets resultat.
Initiativet är en del av MnDOT:s bredare engagemang för att skydda vägarbetare och minska antalet dödsfall och allvarliga skador på Minnesotas vägar.
"Hos Sensys Gatso levererar vi tekniska lösningar som samhällen kan lita på, samtidigt som vi stöttar offentliga myndigheter i att bygga säkrare vägar för alla", tillade Miller. "Vi är stolta över att samarbeta med MnDOT i ett program som prioriterar utbildning, medvetenhet och mänsklig påverkan."
Pilotprojektet förväntas äga rum senare i år, samtidigt som MnDOT även slutför en delstatsövergripande informationsinsats till allmänheten.
Denna information är sådan information som Sensys Gatso Group AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom kontaktpersonens försorg, för offentliggörande den 14 augusti, 2026 kl. 09.00.