Göteborg den 3 februari 2022

Rickard Gustafson, VD och koncernchef:

"SKF har något som mycket få industriföretag har: en stor kännedom om i stort sett alla industriapplikationer. Överallt där något roterar är det mycket troligt att SKFs produkter, kompetens och skickliga medarbetare tillför värde i form av bättre driftsprestanda och minskade utsläpp.

SKFs förmåga att bemästra komplexiteten i att tillgodose kundernas behov inom en rad olika industrier och på många olika platser är vår största styrka och en nyckel till våra framgångar. Att vi når ut så brett ger oss en plattform för att driva lönsam tillväxt eftersom vi kontinuerligt kan inrikta oss på de mest attraktiva möjligheterna.

Viktiga megatrender och ökade investeringar i hållbarhet, digitalisering, regionalisering och elektrifiering skapar också förutsättningar for lönsam tillväxt.

Sammanfattningsvis är SKF väl positionerat för att växa inom prioriterade områden, där stark efterfrågan stämmer överens med vår förmåga att differentiera och leverera kundvärde.

• Växa snabbare och fördubbla vår affär, med förbättrade marginaler 
• Vara mer fokuserade och effektiva
• Vara kundens förstahandsval som teknisk samarbetspartner
• Leda utvecklingen av hållbara lösningar

Vi har definierat ett strategiskt ramverk kring begreppen "intelligent and clean". Med "intelligent" menar vi förmågan att förse våra kunder med uppkopplade och skräddarsydda lösningar och att utnyttja teknik för att göra vår verksamhet effektivare. Med "clean" refererar vi till vår förmåga att möjliggöra en mer hållbar industri och samtidigt bedriva vår egen verksamhet på ett transparent och ansvarsfullt sätt.

De här koncepten vägleder oss när vi påbörjar en spännande resa för att bli en mer fokuserad, innovativ och lönsam industriaktör.

Vi har ambitiösa planer för framtiden. Med det sagt så sjösatte koncernen uppdaterade finansiella mål för bara ett år sedan, och vi vill leverera på våra befintliga åtaganden innan vi ändrar dem."

SKFs strategiska ramverk - "Intelligent and clean growth"

• Fokus på segment med stor tillväxtpotential där SKF har en stark marknadsposition och konkurrensfördel, till exempel höghastighetsmaskiner, elektriska motorer, jordbruk, vindkraft, järnvägar, livsmedelsindustri och automation.
• Ompositionering av fordonsverksamheten mot lönsamma och växande segment där SKF har en ledande ställning, till exempel elfordon, tunga fordon och eftermarknaden.
• Utveckling av erbjudanden för framtida tillväxtindustrier, exempelvis vätgashantering och koldioxavskiljning, där SKF har en stark position tack vare befintlig teknik, tex magnetlager.
• Stärka eftermarknads- och service-erbjudandet för att nå större delar av marknaden. Med hjälp av ny teknik och samarbeten kan vi skala vårt erbjudande samt göra den tillgänglig för en bredare kundbas.

Att vara selektiva i våra investeringar innebär också att vi kommer hantera de delar av vår verksamhet som inte genererar tillräcklig avkastning idag. I dessa delar kommer vi antingen utveckla verksamheten för att förbättra resultatet, alternativt fasa ut dem.

För att kunna leverera på vår ambitiösa tillväxtplan har vi identifierat fyra fokusområden:

1. Ökat fokus på innovation och teknikutveckling
Fokus på att utveckla teknik och lösningar som hjälper våra kunder att uppnå högre prestanda och lägre utsläpp. Vi kommer att använda insikter från uppkopplade produkter för att öka takten i utvecklingen av nya kunderbjudanden och lösningar. För att stöda våra tillväxtambitioner kommer vi över tid öka FoU-investeringar med cirka 50%.

2. Digitalisering av hela värdekedjan
Vi har gjort stora framsteg med att digitalisera SKFs tillverkning. Som en del av vår resa för att bli ännu mer relevanta för våra kunder kommer investeringar att göras i uppkoppling av värdekedjan: försäljning, logistik, tillverkning, leveranskedjor och teknikutveckling. Detta görs för att det ska bli enklare att göra affärer med oss och möjliggöra bättre beslutsfattande i vår egen verksamhet.

3. Fortsatta investeringar i automatisering och regionalisering
Vi fortsätter att öka investeringarna i våra fabriker, för att stödja våra tillväxtambitioner. Genom dessa investeringar kommer regionaliseringen i Asien att växa från cirka 60% till mer än 85%, och i Amerika från cirka 40% till cirka 60%. Detta förbättrar vår konkurrenskraft och är en förutsättning för lönsam tillväxt.

De ökade investeringarna kommer att finansieras genom åtgärder för att förbättra vårt nettorörelsekapital och fortsatta kostnadsbesparingar. Detta möjliggörs till viss del av vår nya verksamhetsstruktur och en mer regionaliserad värdekedja.

4. En decentraliserad organisationsstruktur med tydligt ansvar
Med SKFs nya verksamhetsmodell och organisationsstruktur läggs det operativa och finansiella ansvaret så nära våra kunder som möjligt.

• Fyra industriregioner: Amerika, Europa/Mellanöstern/Afrika, Indien/Sydostasien och Kina/Nordostasien. Detta förbättrar vår förmåga att bistå våra största och mest lönsamma kunder ännu bättre.
• En global fordonsverksamhet: Skapar det ansvar och den transparens som krävs för att förbättra lönsamheten och ändra fokus på produktportföljen. Den ökade självständigheten kommer också att över tid ge ökad strategisk flexibilitet.
• Sex oberoende enheter: Seals, Lubrication, Aerospace, Marine, Magnetic Bearings, RecondOil, vilket skapar det fokus som krävs för att dessa affärer ska fortsätta att utvecklas lönsamt och hitta tillväxtmöjligheter även bortom den roterande axeln.

Den nya organisationsstrukturen gäller från idag med en koncernledning som består av följande personer:

Individ Ansvar
Rickard Gustafson VD och koncernchef
John Schmidt Americas
Kent Viitanen EMEA
Manish Bhatnagar India & SEA
Patrick Tong China & NEA
David Johansson Automotive
Thomas Fröst Independent & Emerging Businesses
Joakim Landholm Operations and Digital Transformation
Victoria Van Camp Technology Development
Niclas Rosenlew Finance
Mathias Lyon Legal & Compliance
Ann-Sofie Zaks People

Joakim Landholm (född 1969) är för närvarande Partner på Axholmen Consulting. Han har tidigare haft ledande roller på General Electric, RSA och SAS. Han börjar sin anställning på SKF den 15 februari.

Manish Bhatnagar (född 1969) är för närvarande Managing Director för SKFs verksamhet i Indien.

David Johansson (född 1980) är för närvarande Head of SKFs Global Railway business och China Automotive sales.

Erik Nelander (född 1963), för närvarande President, Industrial Sales EMEA, kommer att lämna koncernledningen.

"Jag vill tacka Erik för hans insatser som medlem i koncernledningen och hans engagemang för SKFs utveckling", säger Rickard Gustafson.

Webcast
Aktieägare, analytiker och media är välkomna att delta på en webcast med presentation av både koncernens strategiska ramverk och helårsrapporten för 2021 kl. 9:00 den 3 februari.

Länk till webcast:           https://www.investis-live.com/skf/61e0528c0ba3f01200044369/eadd
Telefon:                        010 884 80 16
Lösenord:                     142403

Aktiebolaget SKF
      (publ.)

Detta är information som AB SKF är skyldiga att offentliggöra enligt EU:s förordning om marknadsmissbruk. Informationen lämnades för offentliggörande, genom instansen för den kontaktperson som anges ovan, kl. 07:45 den 3 februari 2022.