Företagets försäljning av elektrifierade modeller - helt elektriska bilar och laddhybrider - stod för 48 procent av alla bilar som såldes under kvartalet. Helt elektriska bilar utgjorde 23 procent av alla bilar som såldes under perioden, medan laddhybriderna stod för 25 procent.

Bilbranschen, inklusive premiumsegmentet, står fortfarande inför svåra marknadsförhållanden i olika regioner, vilket återspeglas i försäljningsutvecklingen för tremånadersperioden som slutade i maj 2026.

Försäljningen i Kina är fortsatt under press, då branschens totala volymer har minskat med tvåsiffriga tal flera månader i rad. Detta beror på den hårda konkurrensen inom branschen och det utmanande makroekonomiska läget.

I USA syns de första tecknen på en återhämtning både för branschen och för Volvo Cars i helhet, vilket återspeglas i den gradvisa ökningen av leveranserna. Den totala marknaden påverkas dock fortfarande av ett svagt konsumentförtroende och en dämpad efterfrågan på helt elektriska bilar och laddhybrider efter att subventionerna har upphört.

"Trots alla yttre utmaningar fortsätter vi att växa i Europa tack vare elektrifieringen", säger Erik Severinson, Chief Commercial Officer på Volvo Cars. "Sammantaget ökade leveranserna av våra helelektriska bilar för åttonde månaden i rad, drivet av den starka efterfrågan på de elektriska SUV-modellerna EX30 och EX40 i Europa. Vi har också sett en ihållande och stark ökning av beställningarna för våra helt elektriska modeller i regionen, vilket ytterligare underbygger vår strategi att bli ledande inom premiumelektrifiering."

"Dessutom är vi glada över de överväldigande positiva recensionerna av vår nya, helt elektriska SUV EX60 från både kunder och media. De första kundbeställningarna av bilen har redan överträffat våra interna förväntningar. Vi förbereder oss nu för att gradvis trappa upp produktionen av bilen under den andra halvan av året."