20. mars 2024 - HAV Groups virksomhet for energidesign og smarte
kontrollsystemer har blitt tildelt en kontrakt av Tersan Shipyard for å være
systemintegrator og levere flere teknologier til de fire autonome
nullutslippsfergene som skal operere Lavik-Oppedal sambandet i Sognefjorden. 

I henhold til avtalen skal selskapet fungere som systemintegrator samt sørge for
komplette systemleveranser av kraftsystem, automasjonssystem, og brodesign
inkludert navigasjons- og kommunikasjonssystem for de fire fergene. 
Som del av systemintegratorrollen og denne spesifikke kontrakten, vil HAV Groups
datterselskap klargjøre fergene for leveranse av autonome teknologier. Selskapet
er også ansvarlig for en utvidet automasjonsleveranse for å kunne gjøre skipene
klare for fremtidig autonom seiling og autodokking. 

- Å bli tildelt den viktige systemintegratorrollen for det som vil bli verdens
mest avanserte passasjerferger er et stolt øyeblikk for oss. Utstyrsleveransene
som er del av avtalen er vi godt kjent med, ettersom vi tidligere har levert
flere liknende nullutslippsteknologier og -løsninger. Vi ser frem til å
samarbeide med Tersan Shipyard og Fjord1 også på dette prosjektet, sier Siv
Remøy-Vangen, administrerende direktør for HAV Groups forretningsområde for
energidesign og smarte kontrollsystemer.

Fremdriftspakken, inkludert tavler, batterier, generatorer og ladeløsning om
bord, er nøye utformet for å sikre pålitelig og effektiv drift av fergene. Alle
komponenter fungerer i harmoni for å optimalisere skipenes ytelse og redusere
miljøfotavtrykket. 

Den maritime systemintegratoren, som spesialiserer seg på energidesign og smarte
kontrollsystemer, skal anvende sine tre norske anlegg i henholdsvis Bergen,
Egersund, og Ålesund for å designe, sammenstille og teste utstyret. Selskapets
kontor i Istanbul, Tyrkia, skal levere deler av det tekniske arbeidsomfanget
samt bidra med igangsettelse av utstyret om bord fartøyene. 

- Dette er en svært viktig kontrakt for HAV Group. Vi er svært takknemlige for
muligheten til å støtte Fjord1 med å realisere dette banebrytende prosjektet og
bidra til å forme fremtidens passasjertransport til sjøs, sier Gunnar Larsen,
konsernsjef i HAV Group. 

Tidlig i mars ble HAV Groups skipsdesignvirksomhet tildelt en kontrakt for å
levere skipsdesign og ingeniørløsninger for alle de fire autonome fergene. 

Skipsdesignet er basert på et fremtidsrettet driftskonsept som fergeoperatøren
Fjord1 har utviklet sammen med HAV Group. Fergene vil være i stand til å operere
med autonom navigasjon og høy grad av automatiserte fartøysfunksjoner som
erstatter manuelle operasjoner om bord.

Lavik-Oppedal er et fergesamband i Sognefjorden som går fra Lavik i Høyanger 
kommune til Ytre Oppedal i Gulen k ommune. Overfarten tar 20 minutter og er 5,6
kilometer lang. De fire nybygde fergene vil operere sambandet fra og med 1.
september 2026. 

HAV Groups kontraktspart for denne seneste tildelingen er Norwegian Electric
Systems AS. HAV Group vil indikere totaleffekten som Lavik-Oppedal-avtalene har
på selskapets ordrereserve etter at alle relevante avtaler er signert.

(SLUTT)

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt: 
Gunnar Larsen, konsernsjef 
gunnar.larsen@havgroup.no 
+47 901 05 694 

Om HAV Group | www.havgroup.no 
HAV Group og dets datterselskaper (samlet: «HAV Group») er en internasjonal
leverandør av teknologi og tjenester for maritim og marin industri. HAV Group
har flere tiår med bransjeerfaring, i tillegg til spesialkompetanse innen å
veilede den marine og maritime industrien gjennom det grønne skiftet og mot
målet om nullutslipp. HAV Group ASA er notert på Euronext Growth under ticker
HAV.