HAV Hydrogen offentliggjør i dag at selskapet kommer til å lansere et hydrogen
(H2) energisystem som skal installeres i en kontainer og stå på dekk om bord
skip. Målet er å fremskynde kommersiell bruk av hydrogen som skipsdrivstoff.  

- Et energisystem i container på dekk er vårt svar til redere som ønsker et
ettermonterbart alternativ til fartøy som ikke er forberedt for en konvensjonell
retrofit-installasjon under dekk. Da representerer kontainerløsningen vår
vesentlig lavere kostnader og risiko. Mens for nybygg kan det være en løsning
som reduserer risiko og kompleksitet assosiert med en teknologi som er ny for de
fleste skipsverft, sier Kristian Osnes, administrerende direktør i HAV Hydrogen,
som er en systemintegrator for marine brenselcelleløsninger.

HAV Hydrogens kontainerløsning er en frittstående, skalerbar kraftforsyning der
alle støtte- og sikkerhetssystemer samt elektrisk strømstyring er inkludert.
Løsningen er basert på 200 kW brenselcellemoduler i hydrogen, og kan for
eksempel settes opp med 1 000 kW effekt i en standard 20-fot lang
fraktkontainer. Ved å bruke større kontainere, eller sette flere kontainere
sammen, kan man lage energisystemer med høyere effekt. 

Installert effekt kan anvendes til skipets fremdriftssystem eller til ekstra
strømforsyning om bord fartøyet. Utgangseffekt vil bli dimensjonert for å gi
optimal nullutslippseffekt til ønskede driftssituasjoner, seilingsmønstre og
type fartøy. 

- Den kontainerbaserte løsningen vår kan være snarveien til nullutslipp for
mange typer fartøy. Den er enkel å installere og gir kunder en kortere vei
gjennom den krevende godkjenningsprosessen for hydrogensystemer, samt at man
reduserer risiko betraktelig gjennom å få en nøkkelferdig fastprisløsning. Det
vil igjen gjøre oss i stand til å bruke ulike finansieringsmodeller som vi mener
er nødvendige for å få nullutslippsmarkedet opp og stå, sier Kristian Osnes. 

Som systemintegrator for marine brenselcelleløsninger kan HAV Hydrogen tilby
støtte til redere, skipsdesignere og verft for å sørge for en optimal design-,
integrasjons- og installasjonsprosess. 

Løsningen med hydrogensystem i kontainer er bygd på det hydrogenbaserte
energisystemet som er utviklet i det banebrytende FreeCO2ast-prosjektet, som har
utviklet et maritimt hydrogenbasert energisystem som har en tank med flytende
hydrogen under dekk. Tidligere i år utstedte Sjøfartstilsynet og DNV foreløpig
godkjenning for systemet som skal stå under dekk. 

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Gunnar Larsen, CEO
gunnar.larsen@havgroup.no
+47 901 05 694

About HAV Group | www.havgroup.no 
The HAV Group is an international provider of technology and services for
maritime and marine industries, listed on Euronext Growth under the ticker code
HAV. The group comprises four subsidiaries with several decades of combined
experience in the industry, in addition to special expertise in guiding the
marine and maritime industries through the green shift and towards the goal of
zero emissions.

Om HAV Hydrogen | www.havhydrogen.no
HAV Hydrogen leverer komplette, skalerbare hydrogensystemer for bruk om bord
store og små fartøy, både som nybygg og ettermontert. 

Med utgangspunkt i vår norske arv, erfaring, kvalitetsfokus og innovative
løsninger, gir innsikten vår kundene våre et forsprang, øker konkurranseevnen
deres og gjør dem i stand til å realisere det grønne skiftet i retning en mer
bærekraftig fremtid til sjøs.