Bifogade filer
Notice of AGM and Attendance slip and proxy form
Kurs
-1,76%
Kurs
-1,76%
Open
62,50
High
63,00
Low
61,40
Close
61,40
Kursutveckling under dagen för detta pressmeddelande
(NOK).
Likviditet
2,02 MNOK
Likviditet
2,02 MNOK
Rel. mcap
0,05%
Antal aktier
32 665
Likviditet under dagen för detta pressmeddelande
Kalender
| Est. tid* | ||
| 2025-10-30 | 07:00 | Kvartalsrapport 2025-Q3 |
| 2025-08-21 | 07:00 | Kvartalsrapport 2025-Q2 |
| 2025-05-13 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.3596 |
| 2025-05-08 | - | Kvartalsrapport 2025-Q1 |
| 2025-04-23 | - | Årsstämma |
| 2025-02-19 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 1.12748 |
| 2025-02-14 | - | Bokslutskommuniké 2024 |
| 2024-11-05 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 3.29502 |
| 2024-10-30 | - | Kvartalsrapport 2024-Q3 |
| 2024-08-28 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 3.17067 |
| 2024-08-23 | - | Kvartalsrapport 2024-Q2 |
| 2024-05-13 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 3.802995 |
| 2024-05-07 | - | Kvartalsrapport 2024-Q1 |
| 2024-04-23 | - | Årsstämma |
| 2024-02-21 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 3.701355 |
| 2024-02-16 | - | Bokslutskommuniké 2023 |
| 2023-11-03 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 2.79535 |
| 2023-10-31 | - | Kvartalsrapport 2023-Q3 |
| 2023-08-29 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 2.66314 |
| 2023-08-24 | - | Kvartalsrapport 2023-Q2 |
| 2023-05-10 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 4.27244 |
| 2023-05-05 | - | Kvartalsrapport 2023-Q1 |
| 2023-04-25 | - | Årsstämma |
| 2023-02-21 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 3.07047 |
| 2023-02-16 | - | Bokslutskommuniké 2022 |
| 2022-11-08 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 3.18495 |
| 2022-11-03 | - | Kvartalsrapport 2022-Q3 |
| 2022-08-31 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 2.227 |
| 2022-08-26 | - | Kvartalsrapport 2022-Q2 |
| 2022-05-16 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 1.738 |
| 2022-05-11 | - | Kvartalsrapport 2022-Q1 |
| 2022-04-29 | - | Årsstämma |
| 2022-02-23 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.891 |
| 2022-02-18 | - | Bokslutskommuniké 2021 |
| 2021-10-28 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.376 |
| 2021-10-26 | - | Kvartalsrapport 2021-Q3 |
| 2021-08-30 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.397 |
| 2021-08-25 | - | Kvartalsrapport 2021-Q2 |
| 2021-04-29 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.249 |
| 2021-04-27 | - | Kvartalsrapport 2021-Q1 |
| 2021-04-26 | - | Årsstämma |
| 2021-02-23 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.254 |
| 2021-02-19 | - | Bokslutskommuniké 2020 |
| 2020-11-20 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.271 |
| 2020-11-18 | - | Kvartalsrapport 2020-Q3 |
| 2020-08-21 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.265 |
| 2020-08-19 | - | Kvartalsrapport 2020-Q2 |
| 2020-05-29 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.297 |
| 2020-05-27 | - | Kvartalsrapport 2020-Q1 |
| 2020-04-27 | - | Årsstämma |
| 2020-02-27 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.094 |
| 2020-02-25 | - | Bokslutskommuniké 2019 |
| 2019-11-13 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.091 |
| 2019-11-08 | - | Kvartalsrapport 2019-Q3 |
| 2019-08-29 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.09 |
| 2019-08-26 | - | Kvartalsrapport 2019-Q2 |
| 2019-06-03 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.261 |
| 2019-05-29 | - | Kvartalsrapport 2019-Q1 |
| 2019-04-05 | - | X-dag kvartalsutdelning KCC 0.298 |
Beskrivning
| Land | Norge |
|---|---|
| Lista | Oslo Bors |
| Sektor | Tjänster |
| Industri | Shipping & Offshore |
2025-04-02 13:08:03
Oslo, 2 April 2025: The Annual General Meeting of Klaveness Combination Carriers
ASA will be held on Wednesday 23 April 2025 at 09:00 (CEST). The meeting will be
held electronically.
Enclosed please find the notice to the meeting, attendance slip and proxy form.
The notice together with relevant documents can be found on
https://www.combinationcarriers.com/general-meetings.
For further queries, please contact:
Liv Dyrnes, CFO and Deputy CEO
Telephone: +47 976 60 561
About Klaveness Combination Carriers ASA: KCC is the world leader in combination
carriers, owning and operating eight CABU and eight CLEANBU combination carriers
with three CABU vessels under construction for delivery in 2026. KCC's
combination carriers are built for transportation of both wet and dry bulk
cargoes, being operated in trades where the vessels efficiently combine dry and
wet cargoes with minimum ballast. Through their high utilization and efficiency,
the vessels emit up to 40% less CO2 per transported ton compared to standard
tanker and dry bulk vessels in current and targeted combination trading
patterns.