Beskrivning
Land | Norge |
---|---|
Lista | Oslo Bors |
Sektor | Material |
Industri | Skog & Cellulosa |
2021-06-07 17:35:00
Transporten av tømmer og flis mellom Larvik og Norske Skog Saugbrugs i Halden
har lenge foregått ved bruk av lastebiler. Nå tar Norske Skog i bruk tog på
strekningen, som reduserer CO2-utslippene fra transport betydelig.
Toglinjen skal transportere tømmer og flis fra Bergene Holm i Amundrød nær
Larvik til Norske Skog Saugbrugs i Halden. Transporten østover vil bestå av en
omtrentlig 50/50 fordeling av flis fra sagbruket på Amundrød og massevirke fra
omkringliggende skoger. I retur vil Bergene Holm transportere sagtømmer fra
Halden-området til sagbruket på Amundrød.
- Norske Skog Saugbrugs arbeider aktivt for å effektivisere varestrømmene ut og
inn av fabrikken samtidig som vi har satt høye bærekraftsmål. Vi vil med
jernbanefrakten av flis fra Larvik til Halden fjerne 800 trailerlass fra veiene.
Dette er et godt trafikksikkerhetsgrep, men vil også være en glimrende
miljøforbedring da utslipp av CO2 reduseres, forteller Kjell Arve Kure,
administrerende direktør ved Norske Skog Saugbrugs.
Takke være Norske Skogs strategi med å flytte transport fra vei til bane vil
selskapet ved enden av 2021 totalt årlig sette 7 500 færre vogntog på norske
veier sammenlignet med i 2015. Etter innføring av alle transporttiltak, vil
Norske Skog Saugbrugs samlet sett ha redusert CO2-utslippene for inngående
rundvirkes- og flislogistikk med drøyt 25 prosent.
- Bergene Holm frakter 7-800 vogntog fra fabrikken i Larvik til Norske Skog
Saugbrugs. Å benytte togpendelen mellom foreslått terminal i Larvik og til
Halden vil gi en miljøriktig og effektiv transport mellom brukene. Dagens
terminal i Skien er ikke en hensiktsmessig eller miljøeffektiv plassering for
Bergene Holm da den ligger i feil geografisk retning og økte transportavstander
og kostnader gir negativt miljøregnskap. Togpendelen vil også bidra til å sikre
råstofforsyningen til sagbruket i Larvik ved at det kan ta sagtømmer på retur,
sier Erland Løkken, administrerende direktør ved i Bergene Holm.
Norske Skogs overgang fra vei til bane har allerede startet, muliggjort av
tidligere gjennomført ombygging for å øke kapasiteten for mottak av industriflis
i Halden. Togtransporten fra Amundrød til Norske Skog Saugbrugs rullet i gang
allerede 20. november 2020, men krever ytterliggere tiltak for å redusere
transportkostnader. Det viktigste tiltaket er å flytte laste- og lossestasjon
fra Borgestad til Larvik Havn. Dette har Larvik Havn har søkt Larvik kommune om
tillatelse til å gjøre. Kommunens behandling av søknaden ferdigstilles med møter
i formannskapet og kommunestyret, henholdsvis 9. og 16. juni.
Utover lavere klimagassutslipp vil trafikksikkerheten også nyte godt av Norske
Skogs grep med å fjerne tusenvis av trailere fra veiene. Lokalt vil tiltakene
dessuten bidra til redusert svevestøv og mindre utslipp av eksos i steder som
Oslo og Halden.
Om Norske Skog Saugbrugs
Norske Skog Saugbrugs har 400 ansatte og en omsetning på NOK 2,0 milliarder samt
en produksjonskapasitet på 330 000 tonn magasinpapir med hovedmarkeder i Europa
og Nord-Amerika. Saugbrugs produserer årlig 2,0 mill nm3 biogass.
For ytterligere informasjon
Norske Skog media:
Kommunikasjonsdirektør
Carsten Dybevig
carsten.dybevig@norskeskog.com
Mob: +47 917 63 117
Bergene Holm media:
Kommunikasjonsdirektør
Tone Bente Bergene Holm
tonebente@bergeneholm.no
Mob: +47 982 50 305