SELSKABSMEDDELELSE NR. 33/6. NOVEMBER 2025

3. KVT. 2025

• Omsætning op 4% til DKK 8,3 mia. Organisk vækst var -2%
• EBIT ned 32% til DKK 536 mio.
• CO2-færgeemissions-intensitet sænket 2,7%

Forventning 2025

• EBIT sænkes til DKK 0,6-0,75 mia. fra DKK 0,8-1,0 mia. eksklusive programmets engangsomkostning
• Omkostningsprogram medfører engangsomkostning på omkring DKK 100 mio. i 4. kvt. 2025
• Justeret frit cash flow sænkes til omkring DKK 0,9 mia. fra DKK 1,0 mia.

“Vi igangsætter et omkostningsprogram for at komme hurtigere i mål med vores transition til et højere indtjeningsniveau,” siger Torben Carlsen, CEO.

CEO kommentar

Som beskrevet tidligere i år er 2025 et transitionsår for DFDS, hvor vi lægger grundlaget for at forbedre resultatudviklingen efter begivenhederne i 2024.

Vi har tre fokusområder, der er udfordret på indtjeningen og afgørende for at forbedre resultatudviklingen.

For at komme hurtigere i mål med vores transition til et højere indtjeningsniveau udvides værktøjskassen med et omkostningsprogram på DKK 300 mio. med effekt i 2026. Se separat meddelelse for detaljer.

Opdatering fokusområder

Logistics Boost-projekterne gik frem som forventet i 3. kvartal og yderligere forbed-ringer forventes i 4. kvartal.

Tilpasningen af Mediterraneans færge-netværk gjorde fremskridt i 3. kvartal drevet af en ny prismodel lanceret i september 2025, der hævede raterne som planlagt.

Det tredje fokusområde, turnaround af Türkiye & Europe South (TES), gik mindre frem end forventet i 3. kvartal. Indtjeningsudviklingen går frem, men langsommere end forventet under udfordrende markedsforhold.

Netværk performance som forventet

Netværkets resultat i 3. kvartal, eksklusive fokusområder, var som helhed som forventet og over 2024 justeret for rute-ændringer, især salget af Oslo-København og lukningen af Tarifa-Tanger Ville.

North Seas fragtfærgedrift var stabil, og Baltic Sea havde et godt kvartal med forventning om yderligere forbedringer på baggrund af den nye space charter-aftale.

Channel kom som helhed også godt igennem 3. kvartal, om end primært tonnageændringer medførte ekstra omkostninger for Jersey-ruterne.

Strait of Gibraltar indfriede forventningerne i 3. kvartal, og vi ser frem til indsættelsen af de to yderligere erhvervede færger i 2026, der er betinget af myndighedsgodkendelse.

Kvartalet var et vendepunkt for vores Nordic og Continent logistikenheder. Begge er nu bedre tilpasset et marked med lav vækst. Den britiske enhed, UK & Ireland, fortsatte sin stabile udvikling i 3. kvartal.

Forventning

EBIT-forventningen for 2025 sænkes til DKK 600-750 mio. fra tidligere DKK 800-1.000 mio., hvilket primært kan henføres til usikkerhed om udviklingen i 4. kvartal 2025 for færge- og logistikaktiviteterne i Middelhavet. Derudover vil ovennævnte interval blive reduceret med engangsomkostningen til programmet på omkring DKK 100 mio.

Se delårsrapporten for 3. kvt 2025 her:

DFDS Q3 Report 2025 | DFDS

6. november 2025. Telekonference i dag 10.00 CET

Registrer forud via dette link.
Adgangskode mailes efterfølgende. Følg live-streaming via dette link.

Kontakt
Torben Carlsen, CEO +45 33 42 32 01
Karen Boesen, CFO +45 20 58 58 40
Søren Brøndholt Nielsen, IR +45 33 42 33 59
Dennis Kjærsgaard Sørensen, Media +45 42 30 38 47

Om DFDS
Vi driver et transportnetværk i og omkring Europa med en omsætning på DKK 30 mia. og 16.500 heltidsansatte.

Vi transporterer varer i trailere med færge, vej og jernbane, og tilbyder desuden komplementære og relaterede logistikløsninger.

Vi transporterer også passagerer i bil og til fods med færger – på korte ruter og på ruter med overnatning.

DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor og er børsnoteret i København.

This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act